隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，智能化已經(jīng)成為工程機(jī)械發(fā)展的主流趨勢(shì),。而且智能化在各個(gè)領(lǐng)域也等到了較為廣泛的應(yīng)用，不僅有效提高了工作效率，還可以降低成本,。工程機(jī)械行業(yè)是為國家基礎(chǔ)建設(shè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也是裝備制造業(yè)中最重要的子行業(yè),，屬于國家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的領(lǐng)域之一,，其制造技術(shù)的發(fā)展能夠充分帶動(dòng)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步，是國家綜合實(shí)力的集中體現(xiàn),。同時(shí),，工程機(jī)械面對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、參與全球競(jìng)爭(zhēng),，先進(jìn)的制造技術(shù)已成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。由此可見，我國工程機(jī)械行業(yè)走智能化之路已經(jīng)迫在眉睫,。

　　智能化裝備行業(yè)的現(xiàn)狀

　　(1)智能化制造技術(shù)以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì),、高效、低耗,、清潔,、靈活生產(chǎn)，提高產(chǎn)品對(duì)動(dòng)態(tài)多變市場(chǎng)的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo),。

　　(2)智能化制造技術(shù)不局限于制造工藝,，而是覆蓋了市場(chǎng)分析、生產(chǎn)管理,、加工和裝配,、銷售、維修,、服務(wù),，以及回收再生的全過程。

　　(3)智能化制造強(qiáng)調(diào)技術(shù),、人,、管理和信息的四維集成，不僅涉及到物質(zhì)流和能量流,，還涉及到信息流和知識(shí)流,，即四維集成和四流交匯是智能化制造技術(shù)的重要特點(diǎn)。

　　(4)智能化制造技術(shù)更加重視制造過程組成和管理的合理化和革新,，它是硬件,、軟件、智能(人)與組織的系統(tǒng)集成,。

　　總言而之就是,，工程機(jī)械設(shè)備通過現(xiàn)代通信與信息技術(shù),、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、行業(yè)技術(shù),、智能控制技術(shù)匯集等方面的應(yīng)用,。從而使產(chǎn)品在工作和生產(chǎn)中更多地采用智能化方式，減少人員的工作量,。

　　長期以來,，全球市場(chǎng)工程機(jī)械技術(shù)產(chǎn)品被美國、日本,、西歐,、俄羅斯等國際大型企業(yè)集團(tuán)所壟斷。經(jīng)過近十幾年的發(fā)展,，我國裝備制造業(yè)也取得傲人成績,，以中聯(lián)、三一,、徐工,、濰柴為代表的中國企業(yè)揭起海外并購熱潮，引領(lǐng)我國裝備制造業(yè)產(chǎn)品技術(shù)市場(chǎng)品牌全面升級(jí),。

　　然而,，目前我國裝備制造業(yè)仍然是大而不強(qiáng)，隨著中低端產(chǎn)品加工制造產(chǎn)業(yè)重心向東南亞等發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移,，發(fā)達(dá)國家再工業(yè)化戰(zhàn)略引發(fā)高端制造企業(yè)快速發(fā)展,，我國裝備制造業(yè)在全球地位面臨挑戰(zhàn)。要應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),，產(chǎn)品智能化與生產(chǎn)過程的智能化水平將成為我國裝備制造業(yè)未來能否在強(qiáng)手如云的全球裝備市場(chǎng)中勝出的重要武器,。

　　智能化在工程機(jī)械行業(yè)

　　對(duì)于裝備制造業(yè)來說，人力正在超越原材料成為最大的成本支出,，如果不加快裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),，走智能化發(fā)展道路,，行業(yè)利潤空間將被進(jìn)一步壓縮,。

　　那么，工程機(jī)械行業(yè)將如何實(shí)現(xiàn)智能化,，其最直觀的表現(xiàn)就是機(jī)器人的引入,，目前很多企業(yè)已經(jīng)在生產(chǎn)過程中大規(guī)模使用機(jī)器人進(jìn)行焊接、涂裝,、裝配等工作,。據(jù)了解，2005年~2015年,，全球工業(yè)機(jī)器人的年均銷售增長率預(yù)計(jì)將為9%,，而中國工業(yè)機(jī)器人年均銷售增長率預(yù)計(jì)將達(dá)到25%,。到2015年，中國機(jī)器人市場(chǎng)需求或?qū)⑦_(dá)3.5萬臺(tái),，占全球總量的16.9%,，成為規(guī)模最大的機(jī)器人使用市場(chǎng)。

　　目前在產(chǎn)品生產(chǎn)中使用智能化機(jī)器人,，已經(jīng)是一個(gè)較為普遍的現(xiàn)象,。而更多人在提到智能化產(chǎn)品的時(shí)候往往想到的是無人駕駛，這個(gè)技術(shù)也是眾多工程機(jī)械廠商所一直追捧并不斷深入研發(fā)的,。

　　前不久,，在沃爾沃濟(jì)南的新研發(fā)中心，一款可根據(jù)實(shí)時(shí)工況自動(dòng)調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的挖掘機(jī)亮相,。該款產(chǎn)品可以在完成工作的同時(shí)保證駕駛的平穩(wěn)性和舒適性,。另一款裝載機(jī)則是完全無人駕駛，僅依靠電腦自行判斷,，完成裝載任務(wù),，據(jù)沃爾沃技術(shù)人員介紹，雖然這款裝載機(jī)目前只停留在技術(shù)層面,，還未完全面向市場(chǎng),，但其市場(chǎng)前景無疑是樂觀的。

　　2013年,，山推在其全液壓推土機(jī)上成功應(yīng)用無人駕駛技術(shù),。通過自主開發(fā)控制程序，可進(jìn)行人工操作和無線遙控,，在無線遙控的情況下,，成功實(shí)現(xiàn)了推土機(jī)的啟動(dòng)、熄火,、行走系統(tǒng),、工作裝置系統(tǒng)等全部基本功能。

　　2012年,，福田雷沃重工生產(chǎn)的搭載“農(nóng)業(yè)機(jī)械導(dǎo)航及自動(dòng)作業(yè)系統(tǒng)”的無人駕駛拖拉機(jī),，進(jìn)行了棉花播種等演示，這標(biāo)志著我國首次在大田測(cè)試應(yīng)用農(nóng)機(jī)導(dǎo)航及作業(yè)自動(dòng)系統(tǒng),，從而真正實(shí)現(xiàn)了無人駕駛,。據(jù)雷沃重工高層介紹，此款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了拖拉機(jī)自動(dòng)控制精密播種,、施肥,、起壟、灑藥等作業(yè),，大大提高了拖拉機(jī)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化,，從而實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)農(nóng)業(yè),。

　　而最早涉及無人駕駛領(lǐng)域的企業(yè)當(dāng)屬卡特彼勒，其早在上世紀(jì)80年代就開始了礦用自卸卡車無人駕駛技術(shù)的研發(fā),，并取得了成功,。從1994~1995年開始進(jìn)行測(cè)試，到1996年,，卡特彼勒自動(dòng)化的777D礦用自卸車正式推出,，并逐步進(jìn)入市場(chǎng)。據(jù)了解,，到目前為止,，卡特彼勒無人駕駛的789礦用車已經(jīng)開始應(yīng)用，其效果得到了客戶的認(rèn)可,。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的全球化和社會(huì)的信息化,，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，顧客需求日趨多樣化,。針對(duì)工程機(jī)械這個(gè)典型行業(yè)在面對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)國際化競(jìng)爭(zhēng)的殘酷局面和新技術(shù),、新工藝的挑戰(zhàn)中求得生存與發(fā)展，必須解決TQCS難題,，即以最快的上市速度(T),，最好的質(zhì)量(Q)，最低的成本(C),，最優(yōu)的服務(wù)(S),，來滿足不同顧客的需求。而解決這一難題的最有效手段—智能化制造,。智能制造是“中國制造”努力的目標(biāo),。中國是制造大國，如今國內(nèi)外形勢(shì)變化,，加上勞動(dòng)力成本上升,，中國工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。

　　高端裝備制造業(yè)是以高新技術(shù)為引領(lǐng),，處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),，決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的脊梁,，是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的引擎,。從目前來看，我國“十二五”規(guī)劃對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求,，柔性化生產(chǎn)、自動(dòng)化,、數(shù)字化等為基礎(chǔ)的智能化制造將成為行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn),。預(yù)計(jì),，2015年我國工程機(jī)械行業(yè)固定資產(chǎn)投資達(dá)1000億元，其中對(duì)智能化制造方面的投入將高達(dá)300億元,。這將使國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的整體智能化制造水平在十二五末邁上一個(gè)新臺(tái)階,。

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