11月30日12月1日央視《新聞聯(lián)播》,、《朝聞天下》連續(xù)播出特別報道《中國快遞業(yè)高速發(fā)展見證40年偉大跨越》。該報道作為《“偉大的變革——慶祝改革40周年大型展覽》系列報道一部分,，記錄了改革開放40周年中國快遞行業(yè)的成就及其背后的故事,。德邦快遞的數(shù)字孿生大屏、自動分揀機器人等快遞黑科技應用場景成為其中的重要組成部分,。報道中,，德邦快遞北京事業(yè)部總裁武曉剛接受央視采訪。武曉剛說,，“我們已經(jīng)發(fā)展到信息化智能化,，現(xiàn)在基本24小時可以到達全國的很多地方?！?/p>

　　央視連續(xù)點贊德邦快遞,，事出有因。今年雙十一大考,，德邦快遞單日大件收入破億，訂單量同比增長300%,，成績斐然,。同時也標志著中國正式進入大件快遞時代。

　　那么,，更名后的首個雙十一,，德邦快遞又是如何實現(xiàn)由零擔到大件快遞的華麗轉(zhuǎn)身?

　　首先，二十多年來的零擔積累,，讓德邦快遞早就具備大件快遞服務的體量與基因,。適逢互聯(lián)網(wǎng)時代消費升級，大件電商興起,，大件快遞時代隨之到來,，此時發(fā)力大件快遞可謂正得天時。其次,，得益于德邦快遞機智的雙十一政策,。當其他快遞公司都因忌憚雙十一貨量高峰紛紛出臺漲價限重政策時，唯有德邦快遞逆流而上,，官宣“上至60kg大件快遞不限收!”,。換言之，德邦快遞接下了其它快遞公司不愿做的大件,、重件配送活,，抓住了今年雙十一的大件電商機遇,。

　　當然，僅憑零擔基因和不限收政策,，還不足以支撐德邦快遞今年的雙十一表現(xiàn),。更深層次的原因，從央視關(guān)于德邦快遞的報道可以窺出一些端倪來,。據(jù)央視報道,，為了備戰(zhàn)今年的雙十一，德邦快遞引進諸多黑科技助力自身大件服務能力的提升,，其中就包括：數(shù)字孿生中心,、大件分揀系統(tǒng)、車載稱重,、AR量方,、無人駕駛貨車等科技。

　　數(shù)字孿生中心

　　據(jù)悉,，數(shù)字孿生中心是一種集收,、轉(zhuǎn)、運,、派全鏈路于一體的數(shù)字化監(jiān)控體系,，通過大數(shù)據(jù)平臺實時運算、提前預測,、及時預警極大提升雙十一實時管理效率與深度,。

　　2017年德邦快遞年正式啟動數(shù)字孿生中心，把數(shù)字孿生技術(shù)引入快遞物流的應用場景,，為現(xiàn)場管理提供幫助,。目前，數(shù)字孿生中心還可以顯示全國126家外場,、10641個網(wǎng)點的全景視頻,，實現(xiàn)了全鏈條的數(shù)字化精細管理。

　　大件分揀系統(tǒng)

　　德邦快遞首創(chuàng)的大小件融合的多層立體分揀系統(tǒng),，230Kg快遞分揀效率約為0.3萬件每小時,，3060Kg重型包裹分揀效率約0.1萬件每小時。在升級和推廣大件分揀系統(tǒng)后,，德邦快遞全網(wǎng)每分鐘能夠同時處理上萬個快件,。

　　以前大件快遞分揀線多數(shù)還依靠人工補碼、掃描,，而今年德邦快遞在裝車端上線自動掃描設(shè)備,，可以節(jié)省80%掃描人員的工作量，下步計劃上線大件快遞的自動分揀設(shè)備(大件貨物的交叉帶,，滾輪等),，目標減少分揀線60%的分揀人員,，大件貨人均分揀效率提升一倍。

　　車載稱重與AR量方

　　德邦快遞在業(yè)內(nèi)首次引入車載重量傳感技術(shù),，通過車載傳感器來采集大件快遞的重量數(shù)據(jù),，該傳感器數(shù)據(jù)自動錄入到客戶的運單信息中，實時計算快遞運費,，不僅數(shù)據(jù)精確,，而且能為客戶節(jié)約發(fā)貨時間。

　　與車載稱重技術(shù)相匹配的就AR量方技術(shù),。AR量方就是利用最新的AR技術(shù)自動測量物品的體積,，并自動錄入系統(tǒng)，全程只需德邦快遞員拍張照片即可,。規(guī)則貨物不到10秒就可以報出體積,，不規(guī)則的20秒不到，且誤差控制在5%以下,。AR量方大大簡化了快遞的稱量和計費環(huán)節(jié),。

　　無人駕駛貨車

　　雙十一大考期間，“德邦快遞麒麟號”無人駕駛貨車在杭州市街頭亮相,，據(jù)悉,，這是快遞行業(yè)首臺能夠常態(tài)化運營的無人載重貨車。無人駕駛貨車在實際生產(chǎn)環(huán)境下上路試運營,，標志著快遞物流行業(yè)高效率,、低成本、高智能的時代已經(jīng)到來,。

　　最后，在科技的加持下,，德邦快遞的客戶服務體驗得到大大提升,。德邦快遞對客戶體驗到底有多重視?德邦快遞董事長崔維星曾說，“這是德邦快遞的命根子,?！奔夹g(shù)為快遞服務提供了更多新的解決方案。在大件快遞市場,，德邦快遞一直將末端服務作為“殺手锏”,。

　　據(jù)悉，在今年出爐的三次快遞行業(yè)服務滿意度報告中,，德邦快遞連續(xù)排名前列,。10月份，深圳消委會牽頭發(fā)起“快遞消費者NPS口碑推薦與神秘顧客體驗服務”這兩層調(diào)查,，排名前三的均是順豐速運,、EMS與德邦快遞,。11月份，南都大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布《廣州市快遞行業(yè)服務滿意度榜單2018》,，順豐,、德邦快遞綜合滿意度排名前二。11月尾,，《北京商報》發(fā)起的快遞服務消費者調(diào)查顯示,，順豐、德邦快遞在快遞員服務及包裹完整性上的表現(xiàn)最令消費者滿意,。這3份調(diào)查報告是消費者對德邦快遞過硬的客戶服務體驗的最好見證,。

　　綜上所述，戰(zhàn)略正確,、科技加持以及對服務的堅守是德邦快遞此次實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身的三大制勝法寶,。通過執(zhí)行大件快遞戰(zhàn)略，德邦快遞已經(jīng)成功從大件快遞這一細分領(lǐng)域切入中國快遞市場,。德邦快遞積極推動黑科技在快遞領(lǐng)域的場景化應用,，踴躍提升快遞客戶服務體驗，樂于拔高快遞行業(yè)服務標準,。德邦快遞在為行業(yè)注入更多活力的同時,，也必將在大件快遞領(lǐng)域大有作為，最終實現(xiàn)“讓天下沒有難送的快遞”的企業(yè)愿景,。