我國早已成為世界合成橡膠生產(chǎn)和消費大國,，但產(chǎn)品品質(zhì),、牌號等還不能完全滿足國內(nèi)需求,，特別是某些產(chǎn)品在應(yīng)用開發(fā)方面明顯落后,?！耙蚱七@一局面,，未來合成橡膠的技術(shù)研發(fā)必須生產(chǎn)與應(yīng)用并重,，同時結(jié)合不同膠種的現(xiàn)狀,，確定各膠種技術(shù)研發(fā)的具體方向?！睒I(yè)內(nèi)專家近日在接受中國化工報記者采訪時表示,。

分析現(xiàn)狀找差距：

生產(chǎn)技術(shù)未完全成熟

“我國己成為世界合成橡膠生產(chǎn)和消費大國,，產(chǎn)量、消費量均居世界首位,；技術(shù)開發(fā)能力不斷增強(qiáng),，掌握了部分合成橡膠生產(chǎn)技術(shù)，形成了相對完備的合成橡膠產(chǎn)業(yè)體系,。但與國外相比,，我國的合成橡膠特別是特種合成橡膠，在生產(chǎn)技術(shù)水平,、生產(chǎn)規(guī)模,、產(chǎn)品牌號、產(chǎn)品性能等方面都存在較大差距,?！敝袊透呒壖夹g(shù)專家齊永新告訴記者。

具體來說,，一個明顯的差距是合成橡膠研發(fā),，國外更重視產(chǎn)品性能提升，更注重配方研究,，生產(chǎn)技術(shù)的研究力度逐步減弱,，技術(shù)創(chuàng)新主體主要是大型輪胎企業(yè)。

我國合成橡膠民營企業(yè)近十年來逐漸崛起,，但生產(chǎn)能力仍主要集中在中石化和中石油兩大集團(tuán),；主要消費領(lǐng)域是輪胎、輸送帶,、密封件等，其中輪胎工業(yè)約占40%.由于生產(chǎn)企業(yè)和應(yīng)用企業(yè)的研究互動較少,，高端產(chǎn)品仍然需要進(jìn)口,。

以產(chǎn)量最高、消費量最大的通用合成橡膠品種——丁苯橡膠為例,，國內(nèi)丁苯橡膠技術(shù)研發(fā)主要集中在丁苯橡膠聚合技術(shù),、丁苯橡膠改性瀝青應(yīng)用和丁苯橡膠組合物應(yīng)用等方面，其中聚合技術(shù)占據(jù)主導(dǎo)地位,。而國外丁苯橡膠聚合生產(chǎn)技術(shù)相對成熟,，目前的研究方向是丁苯橡膠應(yīng)用技術(shù)的開發(fā)，技術(shù)研發(fā)熱點是丁苯橡膠組合物配方改進(jìn),。這主要是基于在過去的20年間,，汽車輪胎的性能有了顯著改善。目前改善輪胎性能的研究主要圍繞以下內(nèi)容展開：輪胎的設(shè)計,、橡膠新的混煉技術(shù),、補強(qiáng)材料及填充體系的改進(jìn)及橡膠新品種的開發(fā),。

丁二烯橡膠（順丁橡膠）是僅次于丁苯橡膠的世界第二大通用合成橡膠。目前世界上生產(chǎn)順丁橡膠大部分采用溶液聚合法,，新技術(shù)開發(fā)的關(guān)鍵是采用新型的釹系鎳系催化劑替代傳統(tǒng)的鈦系催化劑,，在不久的將來將會用茂金屬催化劑來進(jìn)行二烯烴聚合。而我國的聚丁二烯橡膠技術(shù)研發(fā)滯后,。

丁/腈橡膠的總產(chǎn)量雖然不大,，但品種繁多，應(yīng)用廣泛,。中國石油在丁/腈橡膠新產(chǎn)品開發(fā)方面有一定優(yōu)勢,，掌握了耐油或密封件用丁/腈橡膠、氫化丁/腈橡膠,、粉末丁/腈橡膠或液體丁/腈橡膠的制備技術(shù),，但仍然缺乏丁/腈橡膠的核心技術(shù)。

乙丙橡膠生產(chǎn)技術(shù)主要控制在跨國公司手中,，阿朗新科,、陶氏、?？松?、三井、JSR,、住友,、錦湖、SK等公司主宰著世界乙丙橡膠工業(yè)的命運,。國內(nèi)吉林石化在引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了消化吸收再創(chuàng)新,，但在牌號系列化方面與國際巨頭仍有不小的差距。中石化則與三井成立了合資公司,，進(jìn)行生產(chǎn),。

丁基橡膠的核心技術(shù)此前主要由埃克森美孚和阿朗新科壟斷,。我國丁基橡膠的研發(fā)始于上世紀(jì)60年代,。1999年，中國石化北京燕山石化公司引進(jìn)意大利PI公司技術(shù),，建成了3萬噸/年丁基橡膠生產(chǎn)裝置,。此后，盤錦和運,、浙江信匯,、京博也先后建成工業(yè)化裝置，特別是浙江信匯的產(chǎn)品質(zhì)量，已與國際兩強(qiáng)相當(dāng),。

展望未來定方向：

生產(chǎn)與應(yīng)用研發(fā)并重

青島科技大學(xué)張宜恒教授等專家指出,，著眼于國內(nèi)合成橡膠的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，未來合成橡膠技術(shù)的發(fā)展應(yīng)是生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)并重,，橡膠合成新技術(shù),、橡膠加工應(yīng)用型新技術(shù)、橡膠新產(chǎn)品開發(fā)將是未來發(fā)展的主要方向,。主要方向確定后,，再結(jié)合各大膠種的發(fā)展現(xiàn)狀，明確我國與國外先進(jìn)水平的技術(shù)差距,，確定自身發(fā)展的定位和方向,。

具體到丁苯橡膠，研發(fā)要做好三件事：一是環(huán)保橡膠及環(huán)保助劑的研究,；二是要加快溶液聚合丁苯橡膠技術(shù)的開發(fā),；三是要加快高性能汽車輪胎用橡膠加工應(yīng)用研究。近年來,，國外已將技術(shù)開發(fā)的重點轉(zhuǎn)向橡膠應(yīng)用型技術(shù)開發(fā)上,，高性能輪胎用丁苯橡膠應(yīng)用技術(shù)研發(fā)成為國外公司目前的研發(fā)熱點，國外66%的丁苯橡膠專利是關(guān)于汽車輪胎用橡膠組合物,。

丁二烯橡膠首先要關(guān)注釹系催化劑,。作為一種新型高效催化劑，釹系催化劑將是未來重點研究方向,。目前,，中國石油與長春應(yīng)化所合作開發(fā)的釹系稀土BR技術(shù)具備了開發(fā)成套技術(shù)的能力，但要實現(xiàn)工業(yè)化還需要繼續(xù)攻關(guān),。此外,，也可以關(guān)注鐵系催化劑的研究與開發(fā)。

丁/腈橡膠要在開發(fā)高附加值產(chǎn)品和改性方面下功夫,。比如丁/腈橡膠摻混改性技術(shù),，主要涉及丁/腈橡膠與合成樹脂混合制備各種熱性彈性體，這些產(chǎn)品的開發(fā)可以滿足橡膠制品需求,，拓展丁/腈橡膠應(yīng)用領(lǐng)域。

乙丙橡膠要加強(qiáng)引進(jìn)技術(shù)消化吸收,、產(chǎn)品升級及技術(shù)創(chuàng)新,，盡早形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系列化產(chǎn)品和技術(shù)。

丁基橡膠則建議在自主創(chuàng)新基礎(chǔ)上,，加強(qiáng)與擁有核心技術(shù)的國外公司技術(shù)交流,、技術(shù)引進(jìn)，兩條腿走路,?？茖W(xué)家建議改變材料本質(zhì)和回收方法

“雙11”剛剛過去,，電商銷售創(chuàng)下新紀(jì)錄，但因物流產(chǎn)生的塑料包裝品大規(guī)模使用,，是否也刺激到你的神經(jīng),？

現(xiàn)在，一個不爭的事實是——在整個海洋,、湖泊,、土壤甚至空氣中，都潛伏著微小的降解塑料,。從浮游生物到蚯蚓,，從魚類到人類，都逃脫不了吞食微塑料的命運,，整個生態(tài)系統(tǒng)都受到嚴(yán)重的健康威脅,。

英國倫敦動物學(xué)會和國家地理研究院的科爾。德威說：“肯定沒有單一的解決方案,?！薄犊茖W(xué)美國人》雜志日前撰文稱，材料科學(xué)家和化學(xué)家認(rèn)為,，改變材料本質(zhì)和回收方法,，將從根本上解決因廣泛使用塑料引起的后顧之憂。

微塑料污染將成大問題

隨著塑料產(chǎn)量的指數(shù)級增長——從1950年的200噸到如今每年3億噸,，到2050年預(yù)計每年達(dá)到330億噸,，微塑料污染現(xiàn)象將日趨嚴(yán)重。

為了控制微塑料帶來的污染,，全世界必須采取三個主要步驟：在短期內(nèi),，社會減少不必要的一次性塑料物品使用，比如水瓶,、塑料購物袋,、吸管等；從中期來看,，政府需要加強(qiáng)垃圾收集,，防止塑料垃圾從垃圾箱到垃圾填埋場期間泄漏到環(huán)境中，并建設(shè)回收系統(tǒng)以提高回收率,；從長期看,，科學(xué)家需要設(shè)法將塑料分解成最基本的單元，可以再制造成新的塑料或其他材料,。

目前來看,，限塑令是減少使用塑料制品卓有成效的方法，有限的證據(jù)證明，塑料碎片確實因此有所減少,。但實施限塑令的政府仍然要同步考慮：這些舉措的成本和效益是否合理,，替代材料可能有何環(huán)境影響等等因素。

此外,，包裝行業(yè)更廣泛使用的塑料聚合物,，特別是用于建筑、電子產(chǎn)品和織物的一次性包裝中,，都發(fā)現(xiàn)了微纖維,，而這種微纖維被證明是最普遍存在的微塑料污染形式之一。

回收的難題,，源自過度設(shè)計

在歐洲,，塑料回收利用率為30%，而在美國只有9%.據(jù)德威介紹,，英國的廢物管理系統(tǒng)設(shè)計得很好,，但利用率卻令人擔(dān)憂。在許多西方國家,，被丟棄的塑料已經(jīng)無處可填,。

一些專家認(rèn)為，改善回收利用的一個關(guān)鍵方面是設(shè)計產(chǎn)品,，使其更容易回收利用,。塑料一般通過粉碎，將其熔化并模塑成新塑料,，實現(xiàn)再次利用,。但是為了提高產(chǎn)品的靈活性或耐久性，通常會加入其他化學(xué)品,，或者簡單地添加顏色,，這都會使其難以被再利用，甚至降低了再生塑料的質(zhì)量,。

英國普利茅斯大學(xué)海洋生物學(xué)家理查德,。湯普森說：“即便是最方便回收的聚合物，也因為設(shè)計階段考慮不充分或不恰當(dāng),，讓它們失去了回收價值,。”

作為潛在補救措施,，湯普森引用了日本科學(xué)家的觀點——塑料瓶中使用的所有聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET）都應(yīng)是透明的,，透明PET比添加顏色的更容易回收，繼續(xù)循環(huán)再利用,。

要生物降解，更要化學(xué)拆解

多年來，材料科學(xué)家一直努力制造生物降解塑料,，但很多標(biāo)記為可生物降解的塑料實際上只能在專用設(shè)施中高溫加熱才能分解,。

伯明翰大學(xué)化學(xué)家安德魯。多夫及越來越多的材料科學(xué)家提出,，通過對塑料進(jìn)行物理回收,，再進(jìn)行化學(xué)拆解，以去除所有回收塑料的污染雜質(zhì),。例如,，將PET分解成最基本分子，分離出添加的化學(xué)物質(zhì),，以提供重構(gòu)原始聚合物的結(jié)構(gòu)單元,。通過這種方式，塑料將成為永久的原材料,。

一些科學(xué)家正在研究清理微塑料廢物的方法,，因為塑料顆粒很小且性質(zhì)各異，而它們所嵌入的生態(tài)系統(tǒng)又是如此巨大,。

研究人員已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了可以分解某些類型塑料的酶和細(xì)菌,，但是仍需要弄清楚如何利用這類酶和細(xì)菌，才能避免潛在的負(fù)面影響,，比如產(chǎn)生溫室氣體等,。

塑料沒有理由不參與無限循環(huán)

多夫說：“塑料沒有理由不參與無限循環(huán)，人們只是沒有看到它的價值,?！?/p>

對于無法輕松分解成最基本分子的聚合物，多夫認(rèn)為,，應(yīng)該至少將它們化學(xué)分解成可用于不同目的的分子,，比如用于燃料或藥物生產(chǎn)等。理想狀況下,，科學(xué)家會設(shè)計出不需要過多嚴(yán)苛成分且不太昂貴的化學(xué)反應(yīng),。這將為目前幾乎沒有價值的塑料廢棄物帶來價值。

然而,，燃燒或直接扔進(jìn)垃圾填埋場之類的操作,，顯然要便宜得多，這恰恰就是問題的核心,。

“從廉價塑料廢棄物中創(chuàng)造出高價值產(chǎn)品,，還有很長的路要走，但這就是我們想要實現(xiàn)的目標(biāo),?！倍喾蛉缡钦f,。

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