燃料乙醇作為生物質(zhì)能源，自誕生之日起就飽受爭議和質(zhì)疑,。吉林燃料乙醇是我國首個國家示范項目,，推廣工作困難重重,。我親歷了產(chǎn)品在遼寧的推廣,，雖然充滿了艱辛,，但我們用辛勤的汗水,、無限的情懷,，澆灌出綠色能源之花,，綻放在遼寧的沃土上,。

時間回溯到2003年。那時,，推廣工作還只是處于備戰(zhàn)前夕,。市場沒打開，區(qū)域沒封閉,，產(chǎn)品還沒推向市場,，銷售模式更沒確定。那么,，打響第一槍,，必須要得到政府的支持。

那天,，約好同遼寧省發(fā)改委的負責同志見面,。但這位同志從北京返回的飛機晚點,，我們從下午4點半等到晚上近10點。當我們說明來意,，這位同志非常支持,，當即表態(tài)，一定會一抓到底,，確保燃料乙醇在遼寧的推廣工作順利實施,。

為了使乙醇市場能全面、穩(wěn)妥地開展下去,，我們決定走先試點,、然后成型推廣的路子。遼寧第一批試點選在葫蘆島市和鐵嶺市,。于是,，我們開始頻繁地穿梭在遼寧和吉林兩地。

因為那時的交通沒有現(xiàn)在便利,，交通工具更沒有現(xiàn)在豪華,。1臺紅旗老爺車成了我們的專車。由于車齡已經(jīng)很長了,，在遼寧推廣的漫漫征途上,，車子經(jīng)常發(fā)生故障，但也確實為我們立下了汗馬功勞,。

記得有一次去大連送文件,。正值三伏天，這輛紅旗車的空調(diào)系統(tǒng)“罷工”了,。太陽火辣辣地照在頭上,，即使開著車窗，也像在蒸籠里,。不長時間,，汗水就濕透了衣服，都能擰出水來,。我們干脆脫了衣服,，赤膊上陣。就這樣,，我們3人光著膀子行使在開往大連的路上,。到目的地后，我們的臉曬得通紅,，沒兩天膀子都脫了皮,。

開辟遼寧市場，鐵嶺必須打頭陣,。但是我們遇到了阻礙,。很多人不支持,，其中也包括一些政府官員。他們認為這是肥水流了外人田,。

于是我們打親情牌,，嘮家常，談感受,，潛移默化地把燃料乙醇推廣的想法和思路進行滲透,。宣傳畫冊、技術(shù)培訓,、檢測工具我們都無償提供,。那段時間，我們成了他們辦公室的?？?。在我們這些“婆婆嘴”的輪番轟炸下，這個“堡壘”開始瓦解,，從最初的不冷不熱，到笑臉相迎,，我們增強了曙光在前頭的信心,。

當時，我們專門派駐人員在鐵嶺發(fā)改委協(xié)助乙醇推廣,。他們不單單要干好推廣工作,，同時角色進行了轉(zhuǎn)換，當起了發(fā)改委的“小媳婦”,，每天都幫著發(fā)改委忙前忙后,。尤其有會議的時候，更是全力協(xié)助做好各項籌備和后勤工作,。我們也有自己的“小九九”,，每次會議，都見縫插針地進行燃料乙醇推廣,、檢查等技術(shù)培訓,。這種滲入式戰(zhàn)略，也逐漸被接受和認可,。

終于我們達成了共識：東北三省是一盤棋,。鐵嶺成功封閉運行，并成為遼寧省的推廣典型,，為其他地區(qū)全面推廣燃料乙醇提供了寶貴經(jīng)驗,。

在我們的努力下，遼寧省原本定于2003年年底封閉運行,，提前1個半月實現(xiàn)了預(yù)期目標,，不僅為公司解決了生產(chǎn)負荷問題,，也帶來了巨大經(jīng)濟效益，企業(yè)發(fā)展由此步入快車道,。

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