? ?近幾年，我國植保無人機(jī)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，2017年底，我國農(nóng)用植保無人機(jī)保有量達(dá)14000架,，作業(yè)面積超1億畝次。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2018年我國飛防作業(yè)面積將翻倍增長,，總量預(yù)計(jì)超2億畝。?

????在無人機(jī)航空測繪行業(yè)應(yīng)用中,，適應(yīng)不同場合的多載荷,、高效率、高分辨率解決方案日趨成熟,，配合后端圖像處理,、仿真建模,，在測繪領(lǐng)域的成本優(yōu)勢、效率優(yōu)勢日漸明顯,。?

????作為無人機(jī)應(yīng)用的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,，系留無人機(jī)因其“24小時(shí)滯空”解決了普通無人機(jī)的續(xù)航難題，但其市場需求和實(shí)際應(yīng)用卻一直沒能“爆發(fā)”,。系留無人機(jī),，因解決了“24小時(shí)滯空”這一傳統(tǒng)無人機(jī)的續(xù)航難題，一直受到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注,，但是相對高昂的價(jià)格和尚未全面開展的行業(yè)應(yīng)用能力限制了其實(shí)際應(yīng)用的爆發(fā),。而2018年，軍方和中國移動(dòng)相繼開始了系留無人機(jī)采購招標(biāo),，系留無人機(jī)剛性需求市場已迅速崛起成井噴趨勢,。?

????無人機(jī)廣泛適用于救災(zāi)搶險(xiǎn)、航拍航測,、地質(zhì)勘測,、森林防火、應(yīng)急通信,、交通監(jiān)管,、新聞直播、工程監(jiān)控,、環(huán)境監(jiān)測,、科學(xué)研究、國防軍工等多個(gè)領(lǐng)域,。未來發(fā)展空間巨大,，綜合考慮，未來10年,，國內(nèi)各個(gè)行業(yè)的無人機(jī)飛手缺口預(yù)計(jì)在20~30萬之間,。?

????無人機(jī)駕駛培訓(xùn)從剛開始的行業(yè)人選擇考取，到現(xiàn)在越來越多零基礎(chǔ)的學(xué)員在了解到無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景后,，選擇了無人機(jī)駕駛學(xué)習(xí),，志向進(jìn)入無人機(jī)領(lǐng)域工作。然而,，在選擇成為一名“飛手”前,，你是否對這個(gè)行業(yè)有充分的了解，隔行如隔山,，縱然無人機(jī)領(lǐng)域在技術(shù)上,、行業(yè)應(yīng)用上的的進(jìn)步一直在快速發(fā)展中，但將其作為職業(yè)發(fā)展方向,，選擇無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校時(shí),，應(yīng)該做足功課,，正確的開始才能在這個(gè)行業(yè)走的更快更遠(yuǎn)。?

????目前取得無人機(jī)培訓(xùn)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)有百余家,，但是其中不乏為逐利追風(fēng),，背景混雜，實(shí)際實(shí)力一般,，招生廣告鋪天蓋地,，利用網(wǎng)絡(luò)推廣鎖定潛在學(xué)員，有的是在你搜索瀏覽相關(guān)信息后,，即刻通過平臺(tái)獲取到電話或qq號等個(gè)人信息,。營銷人員立刻跟上，跟蹤式推銷,。由于無人機(jī)駕駛培訓(xùn)行業(yè)還處于起步階段,，成熟可靠的品牌還未能被市場廣泛認(rèn)知，很多新學(xué)員被某些機(jī)構(gòu)的宣傳誤導(dǎo),，匆匆報(bào)名,，使得無人機(jī)培訓(xùn)成為這些機(jī)構(gòu)的高利潤商品。本質(zhì)上來說,，無人機(jī)培訓(xùn)教育,，應(yīng)該是系統(tǒng)而深入的。課程設(shè)置不能僅為了考試而刷題,，實(shí)操過程不應(yīng)為了通過而只求通過，不求甚解,。?

????對于學(xué)員,，建議在決定報(bào)名前多了解，最好實(shí)地考察,，多方比較再做決定,。綜合來說，主要可以從機(jī)構(gòu)背景,、師資力量,、是否在行業(yè)內(nèi)有技術(shù)有積累等角度考察是否值得選擇，是否可以學(xué)有所成,，成為進(jìn)入無人機(jī)行業(yè)的可靠選擇,。?

????推薦優(yōu)先選擇本身擁有產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值或在細(xì)分領(lǐng)域?qū)I(yè)有技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累的機(jī)構(gòu)，而不是專為培訓(xùn)而設(shè)置的“速成培訓(xùn)學(xué)?！?。如同好的大學(xué)不僅教授知識(shí)，更加培養(yǎng)了我們思維能力和學(xué)習(xí)能力,，選擇有價(jià)值,，有行業(yè)應(yīng)用背景的無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校,，不僅會(huì)幫助自身加深對行業(yè)的理解，提升應(yīng)用服務(wù)的專業(yè)度,。最終我們學(xué)習(xí)無人機(jī)駕駛是為了走上工作崗位,，創(chuàng)造價(jià)值，良好的職業(yè)態(tài)度和深刻的行業(yè)理解無疑才是幫助我們提升自我價(jià)值的關(guān)鍵,。?

????無人機(jī)的行業(yè)確實(shí)缺口很大,，雖然有些飛手很早獲得無人機(jī)駕駛員合格證，但是技術(shù)在進(jìn)步,，行業(yè)應(yīng)用也在不斷發(fā)展,。優(yōu)秀的飛手教員，技術(shù)實(shí)力在不斷的飛行任務(wù)中積累,，行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)實(shí)力才足以傳道解惑,。?

????賽為智能在工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域，持續(xù)投入,，深耕行業(yè)多年,，不僅涉及無人機(jī)研發(fā)制造，同時(shí)聚焦了無人機(jī)后端處理技術(shù),，研發(fā)基于無人機(jī)平臺(tái)的行業(yè)應(yīng)用技術(shù),。在系留無人機(jī)產(chǎn)品上，從初代載荷5公斤,，100米升空高度逐步發(fā)展到最新大載荷機(jī)型,。?

????賽為智能無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院作為產(chǎn)業(yè)價(jià)值的一部分，沒有過分的宣傳,，但是依托公司本身在行業(yè)內(nèi)的投入和成果,，其培訓(xùn)學(xué)院的價(jià)值，對于學(xué)員來說無疑是有益的,。與僅關(guān)注培訓(xùn)考證的機(jī)構(gòu)不同,，學(xué)員可借助其公司在行業(yè)內(nèi)的積累，有機(jī)會(huì)深入了解細(xì)分領(lǐng)域,，幫助規(guī)劃未來方向,。同時(shí)，公司的實(shí)力也保證了其教員的專業(yè)化,，對于學(xué)員來說,，優(yōu)秀的教員能給你帶來的成長和引領(lǐng)作用，不僅僅體現(xiàn)在考試取證上,，更重要的是體現(xiàn)在職業(yè)態(tài)度的培養(yǎng),，扎實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)積累上。?

????現(xiàn)在的無人機(jī)培訓(xùn)行業(yè),，百花齊放卻不乏魚目混珠,，相信未來幾年這個(gè)行業(yè)會(huì)重新洗牌,，只有踏實(shí)積累、秉持教育匠心精神,，有真正技術(shù)實(shí)力的機(jī)構(gòu)才能獲得市場的最終認(rèn)可,，無人機(jī)行業(yè)也將走上專業(yè)的發(fā)展道路。?