根據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《京津冀及周邊地區(qū)20182019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動方案》（以下簡稱《方案》）來看,，今年華北地區(qū)的供暖季,，依然將對苯乙烯市場產(chǎn)生沉重壓力,。

《方案》的實(shí)施范圍包括：北京市，天津市,，河北省石家莊,、唐山,、邯鄲,、邢臺,、保定、滄州,、廊坊,、衡水市，山西省太原,、陽泉,、長治、晉城市,，山東省濟(jì)南,、淄博、濟(jì)寧,、德州,、聊城,、濱州,、菏澤市，河南省鄭州,、開封,、安陽、鶴壁,、新鄉(xiāng),、焦作、濮陽市,，基本覆蓋了整個北方苯乙烯市場,。

《方案》中，對苯乙烯影響比較大的有如下幾點(diǎn)規(guī)定：

1,、采暖季期間（2018年11月15日2019年3月15日）,，各地要加大施工工地管控力度，根據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量改善需求,，制定土石方作業(yè),、房屋拆遷施工等停產(chǎn)停工方案，并向社會公開,，接受社會監(jiān)督,。

眾所周知，北方EPS行業(yè)最重要的終端就是房地產(chǎn)，而《方案》中對施工工地的管控力度依然較強(qiáng),，勢必將影響北方EPS工廠的開工水平,，屆時苯乙烯的下游需求勢必弱勢。

2,、實(shí)施大宗物料錯峰運(yùn)輸,。鋼鐵、建材,、焦化,、有色、化工,、礦山等涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)用車企業(yè)以及港口碼頭,、城市物流配送企業(yè)，需要制定錯峰運(yùn)輸方案,，納入應(yīng)急預(yù)案中,，在黃色及以上重污染天氣預(yù)警期間，原則上不允許柴油貨車進(jìn)出廠區(qū),。

取暖季隨時可能發(fā)生的臨時限制運(yùn)輸措施,，不僅將會在一定程度上提升苯乙烯的運(yùn)輸成本，同時也會提升貿(mào)易商操作的難度,，部分時間段北方苯乙烯市場或?qū)⒁蚪煌ㄊ茏瓒呌谕?/p>

3,、實(shí)施VOCs綜合治理專項(xiàng)行動。VOCs指的是揮發(fā)性有機(jī)化合物,，苯乙烯,、苯、甲苯,、二甲苯均屬于這一類型,。

《方案》中要求各個城市將進(jìn)行行業(yè)VOCs治理升級改造，包括石化,、焦化,、制藥、橡膠,、塑料,、工業(yè)涂裝、包裝印刷等行業(yè)均將受到影響,，其中塑料,、橡膠、包裝印刷等行業(yè)均與苯乙烯有著比較直接的關(guān)聯(lián),。

當(dāng)前公布的政策來看,，進(jìn)入取暖季后,，苯乙烯市場下游需求以及運(yùn)輸環(huán)節(jié)均會受到一定打擊，但因苯乙烯行業(yè)并不參與錯峰生產(chǎn),，苯乙烯市場供應(yīng)將保持充裕,。綜合來看，從11月起,，京津,、華北、山東等北方省市苯乙烯需求將逐步下滑,，屆時不僅北方苯乙烯市場將持續(xù)弱勢,，還會導(dǎo)致運(yùn)往華東市場的北方貨源增加，對苯乙烯市場形成整體的壓制,。

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