中國運載火箭技術(shù)研究院第十八研究所研發(fā)的飲品機器人（每經(jīng)記者 張虹蕾?攝）

“本來就是后來者,，研發(fā)速度一定要加速,。”這是2018世界機器人大會間隙,，北京航天自動控制研究所副所長曾思向《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)出的感嘆（北京航天自動控制研究所屬中國運載火箭技術(shù)研究院旗下）,。

越來越多的軍用、航天技術(shù)在機器人領(lǐng)域轉(zhuǎn)向民用,，而民營企業(yè)也在投身特種機器人,，兩者正共同做大機器人產(chǎn)業(yè)。不過,，盡管合作速度和應(yīng)用場景都在加速,，曾思也向記者感嘆,，雖然航天軍用技術(shù)具備“高精尖”等特質(zhì)，轉(zhuǎn)向民用機器人領(lǐng)域有多重優(yōu)勢,，但入局普遍在2014年左右,，相比民營企業(yè)較晚，仍需要快速追趕,。

做飲料測珠寶 軍轉(zhuǎn)民探索商用

區(qū)別于往屆,，《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，在本屆世界機器人大會中,，備受關(guān)注的“地面無人系統(tǒng)”板塊由陸軍裝備部等主辦,，將野外模擬環(huán)境引入展區(qū)，向觀眾展示軍事發(fā)展所需的地面無人系統(tǒng)及技術(shù)成果,。

《每日經(jīng)濟新聞》記者從中國航天科技集團公司第一研究院(中國運載火箭技術(shù)研究院)方面獲悉,，在新一代運載火箭長征五號的研制過程中，大型結(jié)構(gòu)的精密測量產(chǎn)品長期被進口設(shè)備壟斷,。該院科研人員為此研制了一款具有自主產(chǎn)權(quán)的智能設(shè)備調(diào)頻激光雷達掃描儀,。據(jù)介紹，僅需一套這種測量設(shè)備配合軟件,，在占地幾平方米的空間內(nèi),，就可以實現(xiàn)大火箭、大飛機,、大型船舶等大型設(shè)備的精密測量,。該技術(shù)還可以應(yīng)用在地形勘察、道路規(guī)劃及城市建筑物三維地形建模等方面,。

除了智能裝備，在世界機器人大會現(xiàn)場,，中國運載火箭技術(shù)研究院第十八研究所研發(fā)的中國航天·小玎小珰雙臂六維度類人全自動飲品機器人也吸引了參展者,。《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)現(xiàn),，通過手機APP或現(xiàn)場觸摸屏完成點單,、支付后，機器人可依據(jù)點單內(nèi)容與自動化料柜相互配合,，2分鐘左右完成奶茶等飲品的調(diào)配——全程無人干預(yù),，還可以實現(xiàn)加冰等操作。

“這由中國運載火箭技術(shù)研究院第十八研究所研發(fā),，也是探索新零售商用的一種體現(xiàn),。”曾思對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,，在國家相關(guān)戰(zhàn)略的推動下,，智能領(lǐng)域,、機器人領(lǐng)域的軍民融合程度也進一步加快。軍工企業(yè)機器人產(chǎn)品的開發(fā)是一種開放合作態(tài)度,，航天企業(yè)也在挑選一些適合的民營企業(yè)合作伙伴,。

另一方面，軍工企業(yè)也將技術(shù)用在了精密零件檢測上,。早在去年世界機器人大會上,，航天新長征大道科技有限公司就已帶來了Daoeyes慧眼機器人，該產(chǎn)品也升級為Daoeyes慧眼機器人2代,?！八饕轻槍χ閷殹⒕軘?shù)控刀具等精密零件瑕疵檢測而打造的,，利用機器視覺技術(shù)在工業(yè)現(xiàn)場代替人工進行一系列產(chǎn)品檢測工作,，較上一代產(chǎn)品檢測速率大幅提升，可達5秒/件,，瑕疵檢測準(zhǔn)確率98%以上,。”航天大道項目總監(jiān)陸和平介紹說,。

航天大道總經(jīng)理解月江介紹,，目前在機器人方面的軍民融合程度進一步放開，軍工企業(yè)研發(fā)的機器人在和一些頭部企業(yè)合作,，Daoeyes慧眼機器人2代目前就和周大福進行相關(guān)合作,。

航天新長征大道科技有限公司帶來的新Daoeyes慧眼機器人（每經(jīng)記者 張虹蕾?攝）

6.7億美元特種機器人市場

不光是軍工企業(yè)思考怎樣把軍用技術(shù)轉(zhuǎn)向民用，民營企業(yè)也希望在軍民融合領(lǐng)域分一杯羹,。

哈爾濱海鷹機器人有限公司總經(jīng)理劉哈生對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,，最近兩年，公司開始把更多的精力投放在軍民融合的產(chǎn)品,，比如特種機器人方面,。例如，水下機器人既可軍用也可民用,，民用方面可以開采海參,、捕魚，軍用方面可以探測安防,，機器人采海參是人工效率的3倍,。

按照業(yè)界共識，目前,，在特種機器人領(lǐng)域,，我國已初步形成了特種無人機、水下機器人,、搜救/排爆機器人等系列產(chǎn)品,，并在一些領(lǐng)域形成優(yōu)勢,。劉哈生提到，目前特種機器人的市場在逐漸打開,，一些危險作業(yè)場景,，特種機器人已經(jīng)開始進入。

中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2018年）顯示,，當(dāng)前,，我國特種機器人市場保持較快發(fā)展，在應(yīng)對地震,、洪澇災(zāi)害和極端天氣或礦難,、火災(zāi)、安防等公共安全事件中,，對特種機器人有著突出的需求,。2018年，我國特種機器人市場規(guī)模預(yù)計將達6.7億美元,，增速達到23.2%,，高于全球水平。到2020年,，特種機器人的國內(nèi)市場需求規(guī)模有望達10.7億美元,。

中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2018年）截圖

面對巨大的市場，軍工企業(yè)和民營企業(yè)的路徑有何不同,？曾思對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,，相比民營企業(yè)做機器人，軍工企業(yè)科技的含金量更高,，而且專業(yè)人才儲備更加充沛,，有利于完善機器人產(chǎn)業(yè)鏈。但曾思也談到,，相對很多民營企業(yè),，軍工企業(yè)進入得晚一些，布局機器人產(chǎn)業(yè)基本從2014年左右開始,，需要快速追趕。在經(jīng)過沉淀和磨礪之后,，需要聚焦在某一個細(xì)分市場發(fā)揮軍工企業(yè)的優(yōu)勢,。

劉哈生則稱，民營企業(yè)做機器人和傳統(tǒng)的航天軍工企業(yè)在技術(shù)上有一定的交流和聯(lián)系,，而具體的機器人產(chǎn)品和應(yīng)用還是要根據(jù)企業(yè),、市場情況而定。相比于前幾年,，民營企業(yè)和軍工企業(yè)在安防,、探測等特種機器人領(lǐng)域的交流和融合程度在進一步加深,。