在日前舉行的“2014亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)”上,，輸送設(shè)備,、自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車,、叉車及配件等八大主題展區(qū)匯集了490家中外企業(yè),，世界知名物流系統(tǒng)集成商,、系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商也紛紛亮相,，顯示出其對(duì)中國(guó)物流市場(chǎng)的高度重視,。
　　數(shù)據(jù)顯示,，2013年中國(guó)社會(huì)物流總額高達(dá)197.8萬(wàn)億元,，按可比價(jià)格計(jì)算10年間年均增長(zhǎng)逾一成。
　　按照今年9月國(guó)務(wù)院印發(fā)的《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014~2020年)》,，到2020年中國(guó)將基本建成布局合理,、便捷高效、綠色環(huán)保,、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,，物流業(yè)增加值年均增長(zhǎng)約8%，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到7.5%左右,。中國(guó)物流市場(chǎng)展現(xiàn)出的誘人前景,，吸引著全球業(yè)界的關(guān)注。
　　值得注意的是,，2013年中國(guó)全社會(huì)物流總費(fèi)用達(dá)到10.2萬(wàn)億元,，較上年增長(zhǎng)9.3%；與GDP的比率為18%,，高于全球平均水平約6.5個(gè)百分點(diǎn),，暴露出較為明顯的成本偏高問(wèn)題,。按照《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014~2020年)》的要求，2020年這一比率將下降至16%左右,。
　　多位業(yè)界專家認(rèn)為,，中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的不斷推進(jìn)，使作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重要組成的物流業(yè)展現(xiàn)出巨大的發(fā)展空間,。而在降低社會(huì)物流總成本,、提高物流運(yùn)行效率的總體思路下，中國(guó)物流行業(yè)從傳統(tǒng)物流服務(wù)向系統(tǒng)集成服務(wù)轉(zhuǎn)變的過(guò)程,，將為國(guó)際企業(yè)提供更多的“淘金”機(jī)會(huì),。

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