中國(guó)領(lǐng)先的換車服務(wù)平臺(tái)——換車網(wǎng)完成數(shù)億級(jí)A輪融資

2020-06-19 23:01:57 sunmedia 1030


? ? 近日,,國(guó)內(nèi)第一家主打汽車“以舊換新”一站式服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——換車網(wǎng),,完成數(shù)億級(jí)A輪融資,。本輪融資由前紐交所全球上市業(yè)務(wù)部亞洲區(qū)總經(jīng)理?xiàng)罡晗壬鷦?chuàng)辦的琨玉資本,,聯(lián)合原天使輪投資方中駿資本共同投資,。

????這幾年汽車出行領(lǐng)域熱鬧非凡,,二手車,、以租代購(gòu),、分時(shí)租賃等相繼涌出,。但唯獨(dú)汽車置換領(lǐng)域基本沒(méi)有人重點(diǎn)開(kāi)拓,。而這一領(lǐng)域的市場(chǎng)空間超出很多人的直覺(jué),,且隨著中國(guó)汽車保有量的高升,“換車”正在逐步成為人們汽車消費(fèi)的剛需,。

????未來(lái)7年內(nèi)中國(guó)每10位買新車的人中有7位是換車,。

????在汽車消費(fèi)市場(chǎng),結(jié)合中國(guó)公安部和中國(guó)汽車技術(shù)研究中心2017年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),,我國(guó)的私家車的保有量已突破1.7億輛,,平均換車周期6.4年。6.4年以內(nèi)約會(huì)換去目前總存量的65%,,再加上未來(lái)7年內(nèi)新增車輛的換購(gòu),,平均每年因?yàn)閾Q車而要買新車的人將突破2000萬(wàn)。同時(shí)隨著中國(guó)汽車總保有量的增加,,城市道路及公共資源將越來(lái)越緊張,,可預(yù)見(jiàn)更多城市將進(jìn)入限牌限購(gòu)行列,換車行為將成為城市汽車消費(fèi)的“主流需求”,。

????而在汽車產(chǎn)業(yè)端,,隨著我國(guó)汽車銷售市場(chǎng)增速放緩,新購(gòu)車需求逐年減少,,越來(lái)越多汽車廠商希望引導(dǎo)存量車主通過(guò)換車來(lái)銷售新車型,、挖掘新的購(gòu)車需求、推動(dòng)銷量增長(zhǎng),,因此從汽車消費(fèi)市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)端趨勢(shì)來(lái)看換車消費(fèi)將成為市場(chǎng)“新剛需”,。

????但現(xiàn)實(shí)中復(fù)雜的換車流程阻礙了換車需求的釋放,缺乏簡(jiǎn)單,、高效,、 透明的貼心服務(wù)。

????換車的主流群體是城市有車一族,,也是追求生活品質(zhì)的“城市新中產(chǎn)”群體,,高效的服務(wù)、更好的消費(fèi)體驗(yàn)是有車一族渴望的方向也是當(dāng)下消費(fèi)升級(jí)的特征,。但目前割裂的汽車市場(chǎng)環(huán)境讓消費(fèi)者必須反復(fù)周旋于二手車線上線下市場(chǎng)以及各品牌4S店之間,,費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)心!

????換車網(wǎng)誕生之日就致力于讓換車更簡(jiǎn)單,。本輪融資將部分用于持續(xù)優(yōu)化線上連接平臺(tái),,利用大數(shù)據(jù)和人工智能幫助消費(fèi)者簡(jiǎn)化交易決策,并提供差價(jià)分期金融解決方案降低換車門檻,。用戶只需選定目標(biāo)車型,,剩下的均由平臺(tái)完成。還有一部分用于擴(kuò)充線下服務(wù)團(tuán)隊(duì),。換車網(wǎng)現(xiàn)已在全國(guó)11個(gè)主流城市建立線下車管家團(tuán)隊(duì),,通過(guò)專業(yè)服務(wù)幫助消費(fèi)者托管復(fù)雜的交易過(guò)程,,隔離交易潛規(guī)則或頻繁的電話騷擾,實(shí)現(xiàn)一站換車,。

????換車網(wǎng)優(yōu)化的換車服務(wù)場(chǎng)景還有諸多其他魅力,。

????比如汽車金融中的天然風(fēng)控優(yōu)勢(shì)。當(dāng)下很多激進(jìn)的汽車銷售模式多是通過(guò)金融租賃方式推廣,,通過(guò)極大降低買車門檻拉動(dòng)了一部分市場(chǎng)需求,,特別是在3、4線城市,。然而金融的核心在于風(fēng)控,,做消費(fèi)金融最怕遇到欺詐風(fēng)險(xiǎn),這也是汽車新零售們做大交易規(guī)模必須跨過(guò)的坎,。而換車模式中可以天然的規(guī)避欺詐風(fēng)險(xiǎn),,因?yàn)閾Q車群體就是城市主流群體,其信用高,、履約能力強(qiáng),,同時(shí)置換過(guò)程中天然具備防范欺詐行為的能量。從風(fēng)控角度來(lái)說(shuō)換車場(chǎng)景是更安全的金融服務(wù)場(chǎng)景,。

????比如公司不僅不需庫(kù)存,,SKU還極為豐富,用戶擁有充分的選擇空間,。不像很多直接涉足交易的創(chuàng)業(yè)公司,,他們大多通過(guò)廠家大客戶渠道獲得新車車源,一般都會(huì)被限定車型和銷售方式,,也并不能滿足絕大多數(shù)汽車消費(fèi)主流人群所需的主流品牌和新車車型,,更重要的是主流換車人群基本不會(huì)放棄來(lái)之不易城市車牌(尤其限牌城市)通過(guò)租賃模式去換新車。而換車網(wǎng)則是讓用戶在最合適的4S店完成換車,,千萬(wàn)家4S店任你選,。相當(dāng)于所有的4S店都是我的庫(kù)存,都是我的專業(yè)服務(wù)站點(diǎn),。中國(guó)主流人群還是會(huì)首選4S店作為汽車消費(fèi)的場(chǎng)所,。

????因此,換車網(wǎng)并不是像大家通常所見(jiàn)到的其他公司那樣,,直接做交易,,而是做服務(wù)。對(duì)C端輸出的是優(yōu)質(zhì)的換車,、購(gòu)車方案和貼心便捷的換車服務(wù),,向4S店輸出主動(dòng)營(yíng)銷用戶的能力和服務(wù)用戶的多樣產(chǎn)品,向二手車商輸出優(yōu)質(zhì)車源、金融以及獲客能力,。

????本質(zhì)上“換”更是貫穿汽車產(chǎn)業(yè)流通的紐帶,,鏈接新車、二手車兩個(gè)市場(chǎng)體系,,而非簡(jiǎn)單狹隘的交易行為。

????換車網(wǎng)不僅是讓換車更簡(jiǎn)單,,更將有利于提升汽車產(chǎn)業(yè)流通效率,。


????換車網(wǎng)團(tuán)隊(duì)橫跨新車、舊車,、互聯(lián)網(wǎng)三大產(chǎn)業(yè),,十余年深耕和融合基于汽車產(chǎn)業(yè)的特征,深刻認(rèn)識(shí)到除了自身打造極致的標(biāo)準(zhǔn)化的換車服務(wù)之外,,更好的換車體驗(yàn)更需要產(chǎn)業(yè)伙伴之間的高效協(xié)作,。換車網(wǎng)將通過(guò)一個(gè)去中心化的網(wǎng)絡(luò)將數(shù)10萬(wàn)產(chǎn)業(yè)商家、數(shù)百萬(wàn)產(chǎn)業(yè)的從業(yè)者彼此直連起來(lái),,讓他們之間的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享,,讓他們之間的客流實(shí)現(xiàn)共享,讓他們之間的交易實(shí)現(xiàn)共享,,再把換車標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)和窗口放到合作伙伴中去,,讓大家觸手可及,很容易地把換車的想法釋放出來(lái),,讓換車越來(lái)越簡(jiǎn)單,,讓產(chǎn)業(yè)的運(yùn)作效率越來(lái)越高!

????換車網(wǎng)目前已和全國(guó)的120多個(gè)主流汽車品牌,、上萬(wàn)家核心4S店和二手車實(shí)體商戶開(kāi)展了業(yè)務(wù)合作,,讓消費(fèi)者通過(guò)換車網(wǎng)能換到主流品牌的熱門車型、也能將舊車通過(guò)換車網(wǎng)進(jìn)行全區(qū)域競(jìng)拍拿到一個(gè)理想的價(jià)格,,保障消費(fèi)者的利益,。

????換車網(wǎng)CEO張珩表示本輪融資僅是一個(gè)起點(diǎn)“換車網(wǎng)將不斷在市場(chǎng)喊出聲音但不會(huì)是一個(gè)人戰(zhàn)斗,而是和汽車廠商,、核心渠道一起,;換車網(wǎng)需要客戶但并不會(huì)過(guò)度依賴投放廣告,而是通過(guò)多年賦能汽車相關(guān)場(chǎng)景而形成的去中心化低成本客戶觸達(dá)網(wǎng)絡(luò),;換車網(wǎng)要帶給主流客戶最好的消費(fèi)體驗(yàn)但又不是一個(gè)人在服務(wù),,而是聯(lián)合產(chǎn)業(yè)內(nèi)有效服務(wù)資源協(xié)同服務(wù)”。換車網(wǎng)其實(shí)并不僅是字面上理解的一站式換車服務(wù)平臺(tái),,更是一個(gè)開(kāi)放的汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)“換車網(wǎng)將和產(chǎn)業(yè)伙伴站在一起,,充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)內(nèi)有效資源、激活潛在資源,助力伙伴提升效率,、變現(xiàn)價(jià)值,。我們更愿意放眼于未來(lái),現(xiàn)在熱門的人工智能也好,,物聯(lián)網(wǎng)也好,,智能駕駛也好只要能讓消費(fèi)者生活更簡(jiǎn)單、產(chǎn)業(yè)更高效,,換車網(wǎng)也將整合這些先進(jìn)生產(chǎn)力要素,,來(lái)不斷地優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng),、服務(wù)的相互關(guān)系,,從而最大化提升行業(yè)效率,簡(jiǎn)化大眾的應(yīng)用體驗(yàn),,重塑未來(lái)的人們對(duì)車的需求認(rèn)知,。”?

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