近兩年來,，國內(nèi)小型SUV市場競爭日益激烈,，車型市場的更新速度加快，許多品牌推出了一系列新車型,，例如吉利帝豪GS,、東南DX3,、名爵ZS、傳祺GS3,、榮威RX3和納智捷 U5 SUV,。和以往車型相比，新車型在外觀,、內(nèi)飾,、科技配置和動力性能等方面的表現(xiàn)更加令人滿意。其中,，去年推出的納智捷 U5 SUV和傳祺GS3,，自上市以來受到了廣泛的關(guān)注，是小型SUV中比較有代表性的兩款車型,。

這輛車孰優(yōu)孰劣,，哪款車在性價比和品質(zhì)感上更勝一籌?今天，我們選取了納智捷 U5 SUV 1.6L CVT旗艦版和傳祺GS3 150N自動精英版兩款車型進行對比,，看看其在動力,、油耗、駕駛性能方面的表現(xiàn),。

動力平穩(wěn) 納智捷 U5 SUV棋高一著

納智捷 U5 SUV采用的是1.6L自然吸氣發(fā)動機,，排量比較小。最大功率為91kW/6000rpm,，最大扭矩為153Nm/42004400rpm,，中低速段的加速反應(yīng)靈敏，只需要“輕點”一下油門,，速度提升比較快,。變速器方面,，頂配車型搭載的是可模擬7速換擋的CVT變速器,，變速時沒有明顯的頓挫感。定位于城市型SUV,，納智捷 U5 SUV的動力輸出主要以平穩(wěn)為主,，并沒有一味強調(diào)駕駛的刺激性和強勁的動力輸出。這套動力總成特別適合城市日常通勤代步,，日常駕駛不會覺得吃力,。

相比較而言，傳祺GS3 150N這款車的動力相對弱了一些,，采用的是1.5L自然吸氣發(fā)動機,，最大功率分別為114馬力，峰值扭矩為150Nm,，加速相對來說會吃力一些,。另外,，油門調(diào)教的感覺更偏向沉穩(wěn)，因此起步時需要深踩油門,。傳動方面,，該款車型的發(fā)動機匹配愛信6速手自一體變速箱和手動變速箱，設(shè)置了經(jīng)濟,、普通,、手動及運動四種駕駛模式，能夠滿足不同車主的需要,。

因此,，就動力方面而言，納智捷 U5 SUV動力輸出相比傳祺GS3更為強勁一些,，CVT變速器也使得其輸出過程更為平穩(wěn),。不過，這兩款車型搭載的都是自吸式發(fā)動機,，在中后段,、高速情況下的提速會相對平淡一些，不過在城市路面上穿梭還是足夠的,。

GS3油耗表現(xiàn)合格 納智捷 U5 SUV燃油經(jīng)濟性高

在很多人的印象里,，納智捷車型的油耗普遍偏高。的確,，納智捷在早期推出的一些車型中,，確實存在油耗相對較高的問題。不過,，近兩年來,，納智捷在發(fā)動機技術(shù)層面進行升級，改進了節(jié)油技術(shù),，油耗高的問題也得到了一定的改善,。

就拿這款車型來說，在油耗方面屬于中上等水平,。1.6L發(fā)動機采用了電噴技術(shù),，配有ECO節(jié)能模式，工信部給出的綜合油耗為6.3L/100km,。根據(jù)許多車主反饋的日常油耗數(shù)據(jù),，結(jié)合不同的路段和車況以及車主自身的駕駛習(xí)慣，實際油耗5—7L/百公里,，和工信部的數(shù)值相差并不大,，這個數(shù)據(jù)對于一輛小型SUV而言，算是一個不錯的成績。

與之相比,，傳祺GS3給人的印象是油耗普遍偏低,。不過，雖然其發(fā)動機的動力輸出更小,，但是其工信部給出的油耗也有6.9L/百公里,，實際油耗基本上在7L/百公里以上。綜合來看,，兩款車的油耗表現(xiàn)都在可接受的范圍內(nèi),，傳祺GS3的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，屬于正常發(fā)揮;而納智捷 U5 SUV的油耗卻低于很多人的預(yù)估值,，燃油經(jīng)濟性還是挺高的,。

駕駛舒適性高 兩車不分伯仲

日常駕駛納智捷 U5 SUV，給人最直接的感受就是舒服,。方向盤采用了電動助力轉(zhuǎn)向,，根據(jù)速度的變化調(diào)整轉(zhuǎn)向力度。在低速行駛時轉(zhuǎn)向力度輕巧靈敏,，高速行駛時轉(zhuǎn)向穩(wěn)重感增加,。由于自吸式發(fā)動機的緣故，制動力度,、動力傳遞效果上都不是那么直接,，而是平緩的過渡。不過這也最大緩解了車輛給駕駛員的沖擊,，提升整體的舒適度,。納智捷 U5 SUV的懸掛調(diào)校也是以舒適為設(shè)計原則，懸掛初段和中段給人的感覺比較軟,，后段時比較有韌性,。對于路面的濾震效果，在同級別中表現(xiàn)還算不錯,。鋪裝道路上,，減震效果比較好，但遇到減速帶和比較明顯的坑洼路面時,，在車內(nèi)還是能明顯感受到顛簸,，但這不影響乘坐的舒適性,。

傳祺GS3的轉(zhuǎn)向比較緊致,，也沒有明顯的虛位，指向準(zhǔn)確,，而且反饋的力度也挺均勻,。相比于電動助力轉(zhuǎn)向的輕盈的設(shè)定，傳祺GS3的方向盤轉(zhuǎn)向設(shè)置更適合那些經(jīng)驗比較豐富的駕駛者,。另外,。底盤的整體感足夠強,，即便通過大的坑洼路面也不會感受到太大的顛簸，給人不錯的行駛質(zhì)感,。不過在行駛在顛簸路面時,，傳遞到車廂的細碎的震動多了些。

就路面的駕駛感受來說,，納智捷 U5 SUV和傳祺GS3的整體感覺不相上下,，各有各的優(yōu)勢。納智捷 U5 SUV的整體駕駛感受就是舒適,，而傳祺GS3給人一種比較沉穩(wěn)的感覺,。

通過對傳祺GS3和納智捷 U5 SUV兩款同級別的小型SUV的對比，兩款車比較能夠滿足日常城市用車的需求,。另外,，我們可以看到在動力和油耗方面，納智捷 U5 SUV的成績更為亮眼,，一改之前動力不足,、油耗偏高的負面形象和固有認知。就整輛車的性價比來說,，個人更傾向于納智捷 U5 SUV,。同時，駕駛的品質(zhì)感也讓我們看到了納智捷的誠意,。