?近日,由中國信息通信研究院等單位聯(lián)合發(fā)布的《共享單車行業(yè)發(fā)展指數(shù)報(bào)告》顯示,目前共享單車行業(yè)已由快速擴(kuò)張期轉(zhuǎn)入平穩(wěn)增長期,以發(fā)明專利申請的快速增長率為代表,技術(shù)創(chuàng)新能力的重要性在行業(yè)競爭中日益凸顯,。

該報(bào)告顯示,共享單車企業(yè)日益重視專利布局。自2016年底以來,共享單車行業(yè)的專利申請數(shù)量呈持續(xù)攀升態(tài)勢,其中,發(fā)明專利申請已成為企業(yè)提交專利申請的主要類型,控制系統(tǒng)/方法及車鎖是企業(yè)進(jìn)行專利布局的主要技術(shù)領(lǐng)域,。

專利是衡量企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新情況的重要指標(biāo),共享單車行業(yè)專利申請數(shù)量的爆發(fā)式增長表明企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和專利意識也在不斷增強(qiáng),。隨著一些共享單車企業(yè)的陸續(xù)退場,共享單車行業(yè)已經(jīng)告別粗放的圈地爭奪階段,進(jìn)入相對理性、平穩(wěn)的發(fā)展期,。在此階段,共享單車企業(yè)欲在眾多競爭對手中突圍而出,還需加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和專利實(shí)力的積累,。

很少有人能準(zhǔn)確預(yù)料到共享單車的發(fā)展,。事實(shí)上,，這個(gè)新興的“風(fēng)口”在興起之初就不斷刷新著人們的認(rèn)知,。在人們還對共享單車的商業(yè)模式抱有疑慮之時(shí)，資本的瘋狂涌入迅速催熟了這個(gè)行業(yè),。一方面,，外界將其視為資本開始回歸理性的標(biāo)注——瞄準(zhǔn)頭部玩家，最快時(shí)間結(jié)束戰(zhàn)斗;另一方面,，行業(yè)中的玩家又深受其苦——喪失原有的發(fā)展節(jié)奏,，搶占市場成為首要因素。

“整個(gè)市場太過于迅速地想要實(shí)現(xiàn)什么東西,，結(jié)果就導(dǎo)致了最后有點(diǎn)像傷仲永的結(jié)局,?！毙▲Q單車前CEO陳宇瑩說。這家單車企業(yè)曾創(chuàng)下在一個(gè)月內(nèi)連續(xù)獲得三筆融資的紀(jì)錄,，最后仍苦于資金而瀕臨倒閉,。“沒什么好復(fù)盤的,，這就是一場資本大戰(zhàn)?！彪x職三個(gè)月后,，她終于明白了這個(gè)道理。

?重慶人雷厚義在更早之前就懂得了資本的重要性,。他創(chuàng)辦的悟空單車在入局半年之后慘遭淘汰,，被媒體稱之為“首家倒閉的共享單車”。在此之前他默默無聞,，從未獲得過任何一筆融資,，創(chuàng)業(yè)失敗后卻意外走紅?！皠?chuàng)業(yè)的時(shí)候沒人知道,，失敗了卻都找上門來了?！崩缀窳x曾寄希望于推出“合伙人”的模式來吸引中小投資者投資,。去年3月中旬，他在重慶的一家酒店舉辦了一場發(fā)布會,，吸引了不少對單車躍躍欲試的中小投資者參會,，但最后卻無一人投資。

直至悟空單車停止運(yùn)營,，半年的時(shí)間中只有22個(gè)人投資,，總投資金額13萬。其中最小的一筆僅有1100元,，最大的一筆不過2萬,。這些投資者中甚至包括了重慶本地的幾名大學(xué)生。一位投資者在投資了1萬塊錢后,，第二天又跑去公司要求退款,，他篤信悟空單車是騙人的。

“頭部玩家已經(jīng)把可以看得見的資本,，包括VC和PE都拿光了,，后續(xù)是沒有資本來支持剩下的玩家進(jìn)一步燒錢下去了?！鼻澳Π輪诬囌聞?wù)負(fù)責(zé)人邢林說,。

在過去的一年中，共享單車領(lǐng)域共發(fā)生了12輪融資，總?cè)谫Y額超過200億元人民幣,，其中,，僅ofo和摩拜就一共完成了7輪融資，兩家融資金額相加超過170億元,，占共享單車融資總額的85%以上,。他們的背后，站著騰訊,、阿里,、滴滴、高通這樣的行業(yè)巨頭,，以及淡馬錫,、高瓴資本、中信產(chǎn)業(yè)基金,、經(jīng)緯中國等大型投資機(jī)構(gòu),。

但資本同樣也是逐利的。上半年瘋狂的入場之后,，資本在下半年進(jìn)入了少有的冷靜期,，頭部玩家摩拜和ofo的最新一筆融資停留在7月份，整個(gè)2017年下半年共享單車行業(yè)除了與永安行低碳合并的哈羅單車外再無新一筆融資,，取而代之的是不斷的跑路,、押金難退及拖欠供應(yīng)商欠款的新聞。邢林認(rèn)為這和整個(gè)市場的大環(huán)境有關(guān),，單車成本高,，盈利前景不是特別樂觀。而隨著行業(yè)下半年的清場,，市場上幾乎只剩下兩個(gè)玩家,，“資本首先考慮的是能不能以合并的方式解決戰(zhàn)斗，獨(dú)占市場后再看看是否有盈利的可能,?！?/p>

但已經(jīng)有人等不及了。朱嘯虎的妹夫歐成效在一次演講中爆料,，朱嘯虎已經(jīng)將所持有的ofo股份盡數(shù)賣給阿里巴巴,。金沙江創(chuàng)投尚未對此公開回應(yīng)，ofo則表示不予置評,。

其實(shí),，盈利模式并不復(fù)雜，本質(zhì)上仍然是一個(gè)B2C的生意,，主要依靠租金來盈利,。ofo的早期投資人朱嘯虎在接受采訪時(shí)曾提到：“ofo商業(yè)模式非常清晰,。一輛自行車兩百塊錢，在校園里每騎一次五毛錢,，每天能騎10次,，就收了5塊錢，200塊錢成本可能40天就賺回來了,?！钡辽僭诔跗冢@個(gè)模式得到了眾多投資機(jī)構(gòu)的認(rèn)可,。ofo的多家投資方在接受《財(cái)經(jīng)》采訪時(shí)均表示看好ofo在校園場景下的商業(yè)模式,，成本可控，易于管理,，盈利前景巨大。但當(dāng)單車進(jìn)入到城市場景中時(shí),，這個(gè)模式就顯得有些理想化了,。事實(shí)上，由于城市中共享單車的使用場景多局限于地鐵站到家的“最后一公里”,，共享單車的日均使用頻次幾乎難以達(dá)到校園中的“每天能騎十次”,。

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)發(fā)布的2017年12月共享單車APP的運(yùn)營報(bào)告，ofo小黃車和摩拜的日均使用頻次分別為1.63次和1.49次,。當(dāng)然,，這是冬天的數(shù)據(jù)，另一家機(jī)構(gòu)給出的報(bào)告顯示,，共享單車在2017年Q1的日均使用頻次為3次,。直至現(xiàn)在，尚未有一家單車企業(yè)宣布盈利,，也就是說,，這種考慮租金回本的商業(yè)模型還從未被得到驗(yàn)證。

更容易讓人忽略的是單車的運(yùn)營成本,。運(yùn)營成本的高企幾乎超出所有人的想象,。有媒體曾在報(bào)道中指出，ofo僅一個(gè)月的運(yùn)營成本就達(dá)到2億元人民幣,。邢林不愿透露摩拜具體的運(yùn)營支出,，但表示：“總之是一個(gè)很巨額的數(shù)字?！?/p>

陳宇瑩透露,，一線城市中調(diào)度一輛單車的成本就達(dá)到4塊錢。邢林直言,，“當(dāng)前共享單車的運(yùn)營模式是不長久的,，因?yàn)槌杀咎?。共享單車沒有壁壘，如果一定要找一個(gè),，那就是運(yùn)營費(fèi)用,，每個(gè)月的巨額支出，是拖垮各顏色共享單車的直接原因,?！痹偌由瞎蚕韱诬嚨膩G損率，使得共享單車的回本周期大幅拉長,，單純依靠租金收入很難實(shí)現(xiàn)盈利,。更遑論共享單車行業(yè)間激烈的競爭格局，在運(yùn)營支出最為嚴(yán)重的一線城市,，補(bǔ)貼仍然不斷,。

“本身的商業(yè)模式是成立的，但是當(dāng)大家都免費(fèi)的時(shí)候,，就變得不成立了,。”陳宇瑩說,。這樣一筆根本就算不過來的賬,，為什么還能受到資本的熱捧?一個(gè)突出的原因是，在線上流量越來越難獲取的當(dāng)下,，單車是為數(shù)不多的一個(gè)高頻的線下流量入口,。“好比說很多即時(shí)通訊的軟件,，它本身并不賺錢,，但基于平臺上的其他生態(tài)可以賺錢?！?陳宇瑩認(rèn)為,，基于共享單車這樣一個(gè)高效、有LBS(基于位置的服務(wù))位置的流量入口,，在后期可以做很多商業(yè)模式的深挖,。

易觀分析師趙香表示，考慮到現(xiàn)在單車企業(yè)的運(yùn)營成本和損耗情況,，短期內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)盈利,。但從阿里、騰訊或滴滴的角度而言,，投資單車企業(yè)并不是從盈利角度來看,。

螞蟻金服領(lǐng)投哈羅單車新一輪的融資后，騰訊的馬化騰在朋友圈中評論說,，被當(dāng)作支付的推廣工具了,，可憐了其余小股東被鎖死,。這其中可以看出巨頭們?nèi)刖值倪壿嫛Ρ犬?dāng)年網(wǎng)約車對移動(dòng)支付的普及,，阿里,、騰訊顯然不愿錯(cuò)過共享單車這一高頻的支付場景。仍有人不斷加注,。一位接近摩拜的投資人士透露,，摩拜已經(jīng)完成新一輪10億美元量級的融資，具體消息可能在年后公布,。哈羅單車在完成總額達(dá)5億美元的D輪融資后,，最近也傳出已經(jīng)完成了10億元人民幣的新一輪融資。

也許,，資本根本就不在意是否能夠?qū)崿F(xiàn)盈利,，盈利模式破滅后，大家對它的期望只剩下了流量入口,。只是這個(gè)時(shí)候再回過頭來看,，共享單車似乎從來都不是一門生意，而更像是被看好的流量捕手,。