2月26日，殼牌發(fā)布最新年度《液化天然氣（LNG）前景報告》（以下簡稱《報告》）,。

根據(jù)《報告》的分析,，2017年全球LNG需求增長2900萬噸,，總量達到2.93億噸,，這超出了市場的預測,，但是與殼牌2017年首次發(fā)布的《液化天然氣（LNG）前景報告》的預測相符,。

殼牌天然氣一體化及新能源業(yè)務執(zhí)行董事魏思樂（MaartenWetselaar）表示：“我們看到亞洲和歐洲的傳統(tǒng)進口國繼續(xù)保持強勁的需求,，同時也看到LNG為世界上其他國家提供靈活可靠和更清潔的能源，其中僅亞洲的需求就增長了1700萬噸,，這一數(shù)字接近世界第五大LNG出口國印度尼西亞2017年全年的產(chǎn)量,。”

發(fā)改委價格監(jiān)測中心高級分析師劉滿平對21世紀經(jīng)濟報道記者分析,，全球LNG新增消費需求的增長主要在亞太地區(qū),，尤其是在中國,。從國內需求來看，預計2018年國內天然氣和LNG進口量仍會進一步擴大,，但價格漲幅不會出現(xiàn)去年的暴漲,。

《報告》分析，根據(jù)目前對市場需求的預測,，如果近期沒有新增LNG生產(chǎn)項目投產(chǎn),，2020年代中期可能出現(xiàn)LNG供應短缺現(xiàn)象。

1月LNG進口再創(chuàng)新高

《報告》指出,，過去數(shù)十年間,，LNG在全球能源體系中扮演著日趨重要的角色。

2000年以來,，LNG進口國數(shù)量翻四倍,，LNG供應國數(shù)量翻倍。LNG貿易量從2000年的1億噸增長至2017年的近3億噸,，其氣量足夠為5.75億個家庭提供電力,。

根據(jù)《報告》，2017年日本仍然保持全球最大LNG進口國的地位,，而中國則超過韓國成為全球第二大進口國,。

這一判斷與能源信息提供商標普全球普氏（S&PGlobalPlatts）的結論相似。

這家機構今年1月發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，2017年中國LNG進口總量為3789萬噸,，同比增幅高達48.37%，該進口量,，已經(jīng)超過韓國的3651萬噸,，僅次于日本的8162萬噸，全球排名第二,。

21世紀經(jīng)濟報道記者獲悉,，2017年由于大氣污染治理進度加快的影響，在“煤改氣”的推動下,，中國天然氣市場一度出現(xiàn)“氣荒”,，導致LNG價格短時間內出現(xiàn)暴漲。

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,，2017年8月下旬全國LNG價格是每噸3129.1元，9月同期價格為3519元,，10月為4337.4元,，11月為5636.7元。

這意味著11月LNG價格比8月漲幅高達80%,，比9月上漲60%,，比10月上漲30%左右,。從全年來看，2017年lNG價格一路飆升,，出現(xiàn)11300元/噸的出廠價,，創(chuàng)下歷史新高。

中國海關總署發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),，中國1月份液化天然氣（LNG）進口518萬噸,，再次刷新2017年12月創(chuàng)下的歷史最高紀錄。

劉滿平分析,，雖然河北地區(qū)已經(jīng)宣布原則上2018年不再新增農村煤改氣和燃煤鍋爐改氣,，，但是煤改氣在整個北方地區(qū)仍需繼續(xù)推進,。2018年天然氣剛需提升,，包括LNG在內的天然氣進口比例有望進一步擴大。

根據(jù)國家能源局等10部委去年年底發(fā)布的《北方地區(qū)冬季清潔取暖規(guī)劃（20172021）》,，到2019年,，北方地區(qū)清潔取暖率達到50%，替代散燒煤（含低效小鍋爐用煤）7400萬噸,。到2021年,，北方地區(qū)清潔取暖率達到70%，替代散燒煤（含低效小鍋爐用煤）1.5億噸,。

預計今年LNG價格將比較平穩(wěn)

劉滿平預測,，今年LNG的價格將會比較平穩(wěn)。

從供應來看,，2017年年底,，中俄合作亞馬爾LNG項目第一條生產(chǎn)線投產(chǎn)。到2019年,，亞馬爾液化天然氣項目全部建成后,，該項目的三條生產(chǎn)線每年將向中國穩(wěn)定供應400萬噸液化天然氣。

劉滿平解釋,，有了去年的教訓之后,，今年天然氣貿易企業(yè)都加大了LNG的進口和儲備，因此供需關系會比較健康,，不會出現(xiàn)短期內大漲,。

劉滿平建議，應當利用當前國際LNG市場供應較為寬松,、LNG現(xiàn)貨貿易急劇增長,、氣價仍處于較低水平的時機，鼓勵更多的國內企業(yè)到全球購買可靠的LNG現(xiàn)貨資源,，尤其是美國的LNG資源,，積極擴大進口,。

不過，《報告》提醒,，LNG采購方和供應方之間的需求差異有擴大的趨勢,。

其中，LNG采購方仍然傾向于簽訂短期小批量合同,。2017年,，LNG現(xiàn)貨數(shù)量首次達到1100船，相當于每天3船,。這一增長主要來自澳大利亞和美國的新增供應能力,。

而大多數(shù)供應方仍然希望簽署長期LNG銷售合同以獲得融資。而LNG采購方則越來越多地希望能夠簽署短期,、小批量,、高靈活度的合同，從而增強其在下游電力和天然氣市場中的競爭力,。

殼牌認為,，這一需求的差異需要解決，以促使LNG項目開發(fā)者做出最終投資決策,，保證未來有足夠的LNG清潔能源來支持世界經(jīng)濟的發(fā)展,。

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