齒輪泵（齒輪油泵）油箱內(nèi)油液，空氣泡難以分離的處理方法

由于回油在油箱內(nèi)的攪拌作用,，易產(chǎn)生懸浮氣泡夾在油內(nèi)。若被帶人液壓系統(tǒng),，會(huì)產(chǎn)生許多故障（如泵噪聲,、氣穴及油缸爬行等）。
為了防止油液氣泡在未消除前便被吸入泵內(nèi),，可采取圖543所示的方法,。
①設(shè)置隔板，隔開(kāi)回油區(qū)與泵吸油區(qū),，回油被隔板折流,，流速減慢，,，剩千氣泡分離并溢出油面,，但這種方式分離細(xì)微氣泡較難，分離效率不高,。
②齒輪泵置金屬網(wǎng),。在油箱底部裝設(shè)一金屬網(wǎng)捕捉氣泡。
③當(dāng)箱蓋上的空氣濾清器被污物堵塞后,，也難以與空氣分離,，此時(shí)還會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)工作過(guò)程中因油箱油面上下波動(dòng)而在油箱5內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，使泵吸人不良,。此時(shí)應(yīng)拆開(kāi)清洗空氣濾清器,。
④除了上述消泡措施，并采用消泡性能好的液壓油之外,，還可采取圖544的幾種墑昔施,，以減少回油攪拌產(chǎn)生氣泡的可能性：以及去除氣泡。 回油經(jīng)螺旋流槽減速后,，不會(huì)對(duì)油鑲臣油液產(chǎn)生攪拌而產(chǎn)生氣泡,；金屬網(wǎng)有捕捉氣泡并除去氣泡的作用。

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