當前沿海地區(qū)外采型甲醇制烯烴企業(yè)(MTO)面臨全線虧損,，其中,，以生產乙烯,、丙烯聚合物的企業(yè)虧損更多,。

限產+低庫存甲醇迎來“暖冬”

今年,，不但河北,、山西,、河南的甲醇生產企業(yè)限產,，而且陜西地區(qū)的煤化工企業(yè)也將限產,。有關信息顯示,，今年陜西省境內的煤化工企業(yè)將實施錯峰、降負生產等措施,，以應對大氣污染和冬季霧霾,。因此，不僅原本華北地區(qū)接近400萬噸的甲醇產能受到影響,，而且全世界有名的煤化工集結地陜西省——我國甲醇產能第二大省,，甲醇總產能接近1000萬噸，也將受到較大的影響,。

另一方面,，在限產引發(fā)供應不足的背后，是中間商和下游相對低位的庫存,，因前期對今年年底的預期欠佳,，很多下游企業(yè)維持低庫存,，用于應對自身企業(yè)限產和甲醇價格的下滑。但在限產之后,，下游企業(yè)多數維持剛需,，對甲醇需求的減少不及預期，而沿海地區(qū)外采型甲醇制烯烴企業(yè)一直維持著較高的負荷,，這使得甲醇現(xiàn)貨價格一路走高,，并持續(xù)強勢。

下游利潤快速萎縮

與一路上漲的甲醇不同,，作為烯烴另一主要原料的原油自上周觸及兩年多來高位之后,，開始了回調。先是中國10月原油進口數據創(chuàng)出13個月來新低,，緊接著美國數據持續(xù)呈現(xiàn)利空,，這使得原油價格承壓下行。而在原油下跌之后,，國際乙烯,、丙烯價格將繼續(xù)走弱。

冬季為聚烯烴需求相對淡季,，下游對于烯烴聚合物的需求會轉弱,，直至來年春節(jié)過后。而今年是石化裝置的小檢修年,，本身的供應就較往年同期偏多,，自10月以來，國內前期檢修的烯烴裝置陸續(xù)重啟,，加劇了烯烴供大于需的形勢,。

與聚烯烴期貨盤面與現(xiàn)貨同步走低不同，甲醇近期卻是現(xiàn)貨持續(xù)上漲,、期貨振蕩,。從期貨價格來看，目前用甲醇生產聚乙烯,、聚丙烯的企業(yè)已經是無利可圖,，連加工費都難以收回。

現(xiàn)貨市場則更不樂觀,，10月底,，魯南地區(qū)的甲醇價格為2600元/噸，聚丙烯價格為8700元/噸,，尚有一定利潤可圖，但到了本月中旬,，魯南地區(qū)甲醇價格為2950元/噸,，聚丙烯價格為9000元/噸,，不要說利潤，企業(yè)現(xiàn)金流都已無法保證,。烯烴的漲跌會嚴重影響甲醇制烯烴工廠的開工,，因為甲醇制烯烴對于甲醇的消耗已占國內甲醇總消耗的一半左右。一旦這種狀況長期持續(xù)下去,，甲醇制烯烴工廠將承壓停工,，嚴重影響甲醇的用量。

目前甲醇市場的主要矛盾仍舊是沿海地區(qū)外采型甲醇制烯烴企業(yè)穩(wěn)定的需求和內地及進口供應不足的矛盾,。北方2+26城市及陜西省的限產,，一定程度上減少了對沿海地區(qū)甲醇的供應。進口方面,，今年持續(xù)保持較弱供應,，尤其中東及東南亞地區(qū)檢修較多，港口地區(qū)庫存量不大,。近期南方降雨偏少,，長江進入枯水季，這無疑又影響了西南地區(qū)對華東的甲醇供應,。目前來看,，MTO短時的虧損仍未觸及企業(yè)底線，在MTO停產之前,，沿海地區(qū)甲醇價格將維持強勢,。

更多有關磁力泵的知識文章，請百度搜索“上海家耐磁力泵廠”官網,，(https://www.shcilibeng.com)更豐富,、更全面的“磁力泵”、“高溫磁力泵”,、“高壓磁力泵”,、“高溫高壓磁力泵”、“氟塑料磁力泵”,、“高壓磁力漩渦泵”,、“自吸式磁力泵”原創(chuàng)知識文章、技術資料,、故障解決方案等您來分享,！銷售咨詢技術熱線：02164096960 ；13601667253,。