實現通江達海夢，一直被身處內陸的河南人念念不忘,。 3月2日,，唐河航運工程水臺子樞紐開工儀式在南陽市新野縣水臺子村舉行，標志著唐河省界至社旗航運工程(以下簡稱唐河航運工程)一期項目全面開工建設,。

記者從現場了解到,，唐河航運工程擬建航道共計128公里，分兩期實施,，途徑新野縣,、唐河縣、社旗縣,。該工程的主要任務是通航,，采用五級樞紐對唐河省界至社旗段進行渠化，達到四級航道標準,，可通航500噸級船舶,。該工程是《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》“四縱四橫兩網”國家高等級航道網的重要組成部分，是國務院《漢江生態(tài)經濟帶發(fā)展規(guī)劃》確定的鄂豫省際水運通道建設項目,。其中,，項目一期(省界至馬店段)擬建設四級航道66公里，水臺子,、郭灘2個通航樞紐,，2座橋梁，3座碼頭作業(yè)區(qū),，概算總投資46.88億元,。

“航運，是綜合交通的重要組成部分,，具有運能大,、運距長,、能耗小、樞紐功能強的比較優(yōu)勢,?！笔〗煌ㄊ聵I(yè)發(fā)展中心副主任王東表示，唐河航運工程是我省聯接長江經濟帶和長三角,、珠三角的重要通道,，是我省規(guī)劃的“一縱三橫”高等級航道的“一縱”，也是國家重要交通戰(zhàn)備通道,。作為省重點建設項目,，該工程今年計劃完成投資5億元，占全省水運投資任務的近三分之一,，是全省水運工程建設目標任務的重中之重,。

此次開工建設的水臺子樞紐橫跨鄂豫兩省，是整個唐河航運工程的重要一環(huán),、也是第一個樞紐,，樞紐壩線距水臺子大橋下游1.2千米，是一個以航運為主,，兼有其他綜合利用要求的航運樞紐工程,。

“唐河航運工程的實施，有助于河南深入對接長江‘黃金水道’,，提升南陽與信陽,、駐馬店聯動發(fā)展水平，建設以南陽為中心的豫南樞紐經濟協同發(fā)展區(qū),?！蹦详柺薪煌ㄟ\輸局局長柴鈞說，同時,，對補齊南陽市內河水運發(fā)展短板,，構建“空水鐵公”四位一體的綜合立體交通網絡、推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經濟優(yōu)勢轉變具有重要意義,。

此次開工建設水臺子樞紐,，對促進唐、白河復航具有重要意義,。唐白河作為漢江的最大支流之一,，能夠實現通航，將形成一條溝通武漢城市群與中原城市群,、長江經濟帶與新絲綢之路經濟帶的水運大通道,，不僅結束河南南陽有河無航現狀，實現南陽通江達海的夢想，對完善城市功能,，提升城市品位,，實現“港產城”融合發(fā)展具有重要意義。

據了解,，唐河航運工程一期郭灘樞紐先期開工建設,，已完成投資8億多元;唐河航運工程二期正在開展土地預審、規(guī)劃選址等工作;白河航運工程中心港區(qū)選址已初步確定,，工可研報告即將完成,。這些航運項目相繼開工建設，將為南陽市省域副中心城市和全國性綜合交通樞紐建設提供支撐和保障,。

2022年,，全省內河水運計劃投資16億元，年底前確保沙潁河周口至省界航道升級改造工程,、沙河漯河至平頂山航運工程完工通航,，淮河息縣段航運工程、固始段航道升級改造工程順利開工,，加快推進唐河省界至馬店段航道工程;全省集裝箱吞吐量突破3萬標箱,，港口吞吐量突破4500萬噸。

“十四五”期間,，全省內河水運計劃完成投資100億元，建設航道500公里,。我省初步規(guī)劃構建“一縱三橫五干六支”的航道網,，規(guī)劃航道總里程3950公里，規(guī)劃“2+8+8”港口布局(“一縱”為唐白河航道,，“三橫”分別為淮河,、沙潁河、沱澮河航道,，“五干”分別為黃河,、大運河河南段、賈魯河,、渦河,、洪汝河航道，“六支”分別為惠濟河,、北汝河,、新蔡河、汾泉河,、史灌河,、小潢河航道。“2+8+8”港口布局,，即：周口港,、信陽港2個主要港口，平頂山港,、許昌港等8個地區(qū)性重要港口,，開封港、安陽港等8個一般港口),。

來源：河南日報