球閥的種類繁多，通過結構形式,、連接方式,、壓力等級、驅動形式等的不同,，可組合成各類不同功能的產(chǎn)品,，但從最基本的來說，球閥有全通徑球閥與縮徑球閥兩大類的區(qū)別之分,。一般來說,，閥球內徑小于或等于球閥端口內徑85%時，即稱為縮徑球閥,，而球閥內徑大于球閥端口內徑95%時,，則稱為全通徑球閥。那么兩者之間在選擇或應用當中時,，又有什么不同之處呢,？

一,，定義：

1，全通徑球閥為等寬流道,，也就是說從流進到流出的孔道大小是相同的,，其尺寸不能小于標準規(guī)定的值，大概與該規(guī)格公稱通徑相當,，如DN50全通徑球閥流道通徑也需為50左右,；

2，縮徑球閥流道入口寬于流道通徑,，流道實際通徑大概比該規(guī)格小一個規(guī)格,，如DN50縮徑球閥流到通徑為38左右，大致與DN40的規(guī)格相當,。在DN250及以內縮一個規(guī)格,，250-600縮兩個規(guī)格，600以上按實際情況而定,。

二,，適用介質：

1，全通徑球閥一般用于輸送粘性,、易結渣介質管道上,，因其流體阻力小，可以說基本沒有流阻,，可方便定期的刮蠟吹掃器通過,。

3，縮徑球閥則適合用于輸送氣體或物理性能近似于水的介質的管道上,，因其重量比全通徑的球閥輕30%左右,，而其流通阻力只有相同口徑截止閥的1/7左右。有利于減輕管道負荷,，降低成本,。

三，適用工藝：

1,，對于需要定期清管的管道來說,，不管輸送何種介質，都必須采用全通徑球閥,。介質經(jīng)過全通徑球閥不會減小流量,，并且流阻小是作為管道控制的理想型產(chǎn)品，特別是要求嚴格的工況,。尤其是在輸油管線和輸氣管線中的主管線需埋設在地下時,，必須使用全通徑焊接式球閥。

2,，縮徑球閥適用于一些要求不高,，對流阻要求小等工況當中,。當閥的內徑大于管端內徑80%以上時，對管道流體通過能力幾乎沒有影響,。很多閥門都有縮徑,，一般控制在0.8以內，縮徑一方面降低了閥門的流通能力,，也即閥門的Kv值,，增大了閥門兩端的壓降，造成了能量的損失,，對管路來說，沒有太大影響,，或許增大了對管路的沖刷,。

四，優(yōu)缺點比較：

1,，安裝空間：縮徑球閥體積小,，因此它的安裝空間的要求更小。因其重量比全通徑的球閥輕30%左右,，有利于減輕管道負荷,，減少運輸負荷，降低成本,。

2,，造價：縮徑球閥比全通徑球閥價格低一個等級，考慮到性價比,，國際上普遍默認,，相鄰管徑采用同一球徑閥體。如dn32與dn40,、dn50與dn63,、dn90與dn110、dn160與dn200,、dn250與dn315采用同一球體,。

注意：由于縮徑球閥的閥內徑較小，閥桿所受力矩小,，更適宜延長閥門開關的使用壽命,。尤其是大口徑閥門的低扭矩設計。但是縮徑也不能縮很多,，否則系統(tǒng)阻力會增大,。但是如果不縮徑，一來是增加采購費用,，再者一般都會降低閥門控制特性,，使調節(jié)效果變差,。比如調節(jié)閥如果總在小開度下使用，會降低閥門使用壽命,。

通徑(或叫直徑),，就是各種管子與管路附件的通用口徑。同一直徑的管子與管路附件均能相互連接,，具有互換性,，它不是實際意義上的管道外徑或內徑，雖然其數(shù)值跟管道內徑較為接近或相等,。
在工藝管路系統(tǒng)中,，大多數(shù)閥門是設計成通過使閉合元件的流動通道或面積小于管線內徑，而將其流量限制到某個范圍,。某些球閥可設計成其內部流動通道有足夠尺寸使物流通過而無明顯的限制,，這種球閥叫做全通徑球閥，因為其內部流道等于入口的全面積,，全通徑球閥主要用于開關和斷路工況,。

縮徑球閥是閉合元件節(jié)制流量的閥門。閉合元件的開口的流動面積小于管線內徑的面積,?？s徑球閥的主要目的是通過減流或通過截流以控制流量，它等于調節(jié)封閉元件使閥門在某一開度上提供不同的物流量,。
全通徑球閥和縮徑球閥較大的區(qū)別在于：全通徑球閥為等寬流道,，其尺寸不能小于標準規(guī)定的值，大概與該規(guī)格公稱通徑相當,，如DN50全通徑球閥流道通徑為50mm左右,；縮徑球閥的流道入口寬于流道通徑，流道實際通徑大概比該規(guī)格小一個規(guī)格,，如DN50縮徑球閥流到通徑為38左右,，大致與DN40的規(guī)格相當。

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