“現(xiàn)在通過APS系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算排產(chǎn),，系統(tǒng)根據(jù)工時(shí),、相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備及訂單交期等因素，運(yùn)算得出一個(gè)相對(duì)較好的排產(chǎn)計(jì)劃,，然后直接派工到機(jī)臺(tái),。”近年來,，浙江伯特利科技股份有限公司通過智能化技改造,，生產(chǎn)效率得到了大幅提高。

在浙江伯特利科技股份有限公司,，生產(chǎn)管理人員正通過手機(jī)APP查看車間設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),、統(tǒng)計(jì)設(shè)備效率、訂單進(jìn)度等相關(guān)數(shù)據(jù),，實(shí)時(shí)掌握車間運(yùn)行情況,。“目前主要上線的有PDM(技術(shù)研發(fā)),、ERP(業(yè)務(wù),、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)一體化)、APS(高級(jí)排產(chǎn)),、MES(機(jī)器聯(lián)網(wǎng),、車間無紙化生產(chǎn))、OA(內(nèi)部溝通)等系統(tǒng),，這些系統(tǒng)可以讓訂單到成品各環(huán)節(jié)全部‘一屏顯示’,，不僅大大解放了勞動(dòng)力，更做到工作效率最大化,、差錯(cuò)率最小化,。”該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說,，在車間的智能綜合看板上展示的是整個(gè)車間當(dāng)天實(shí)時(shí)的態(tài)勢,，包括設(shè)備的狀態(tài)(停機(jī)、待機(jī),、生產(chǎn),、故障等狀態(tài)，數(shù)據(jù)來源于機(jī)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)采集),、設(shè)備利用率,、加工的零件數(shù)、合格率,、已排產(chǎn)訂單的完成情況等數(shù)據(jù),，可以為生產(chǎn)管理決策提供重要的數(shù)據(jù)支撐。各車間的各個(gè)位置還配備了產(chǎn)線看板,、缺料看板,、質(zhì)量看板等20多個(gè)各種類型的看板，讓生產(chǎn)過程透明化,。

“技術(shù)改造完成后,，業(yè)務(wù)處理速度提升50%，車間人員減少15%,，倉庫庫存減少60%,，產(chǎn)品加工出錯(cuò)率降低至0，每年可以節(jié)約能源約30萬元,?！痹撠?fù)責(zé)人說，這批閥門是出口迪拜的耐高含硫球閥,，是使用在極其惡劣的高含硫石油天然氣管線上,，據(jù)悉目前全球只有兩三家企業(yè)能生產(chǎn)，伯特利是目前國內(nèi)唯一能生產(chǎn)該產(chǎn)品的廠家,。

據(jù)了解,，傳統(tǒng)的生產(chǎn)計(jì)劃靠人工進(jìn)行，準(zhǔn)確性完全依賴于人員經(jīng)驗(yàn)，往往效率和準(zhǔn)確性不高,。而伯特利通過工藝工程師統(tǒng)一在后端進(jìn)行編程,，然后自動(dòng)派發(fā)NC代碼到前端加工設(shè)備上，車工就可以直接將鑄件夾到設(shè)備上,，操作工按開關(guān)就可以加工,，大大降低了對(duì)操作工的技能要求，解決了招工難問題,，降低加工出錯(cuò)率,。同時(shí)，伯特利還對(duì)傳統(tǒng)閥門進(jìn)行提升,，進(jìn)行智慧閥門研發(fā),，通過芯片采集介質(zhì)的流量、壓力等參數(shù),，發(fā)送至后端電腦系統(tǒng),。如果數(shù)值出現(xiàn)異常，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警,，用戶就可以第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題,，并可準(zhǔn)確定位故障地點(diǎn)，對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行維修,，避免事故的發(fā)生,。

來源：永嘉網(wǎng)?作者：黃永贊

關(guān)鍵詞：伯特利閥門,