8月17日消息,，哈工智能非公開發(fā)行計劃塵埃落定,，募資近7億資金用于機器人裝備制造,。非公開發(fā)行新股將于8月18日上市。

7月31日,，公司向特定投資者非公開發(fā)行人民幣普通股147,613,238股,，每股發(fā)行價格為4.68元,，募集資金總額為人民幣6.91億元,，扣除承銷費和保薦費10,625,310.34元（不含增值稅金額為10,023,877.68元）后的募集資金為人民幣680,204,643.50元，已由主承銷商安信證券于2020年7月27日匯入公司募集資金專項賬戶,，另扣減審計費,、律師費等其他發(fā)行費用3,090,000.00元（不含增值稅金額為2,915,094.30元）后，公司本次募集資金凈額為人民幣677,114,643.50元（扣除不含增值稅發(fā)行費用募集資金凈額677,890,981.86元）,。

哈工智能稱,，7月29日召開的第十一屆董事會第六次會議和第十一屆監(jiān)事會第三次會議，審議通過了《關(guān)于使用募集資金置換預(yù)先投入募集資金投資項目自籌資金的議案》，同意公司使用募集資金置換預(yù)先投入募投項目的自籌資金,，置換資金總額為4,283.68萬元,。

哈工智能的非公開發(fā)行股票募集資金投資項目及募集資金使用計劃如下：

本次非公開發(fā)行的募集資金到位之前，哈工智能將根據(jù)項目需要以自有資金,、銀行貸款等方式自籌資金進行先期投入,，并在募集資金到位之后，依相關(guān)法律法規(guī)的要求和程序?qū)ο绕谕度胗枰灾脫Q,。截至2020年7月27日止，哈工智能累計已投入資金4,283.68萬元,。

值得留意的是,，此前，哈工智能預(yù)估2020上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損2,000萬元——3,500萬元,，比上年同期下降156.68%——199.19%,，基本每股收益虧損0.0326元——0.0571元。

哈工智能表示,，收入規(guī)模與去年持平,，產(chǎn)品毛利率較去年同期有一定程度的下降，原因在于：受“新冠”疫情影響,，高毛利率的海外業(yè)務(wù)實施受阻,，子公司瑞弗機電按訂單金額計約有一半左右的業(yè)務(wù)為向海外整車廠提供自動化產(chǎn)線，由于海外項目的競爭較國內(nèi)項目競爭相對和緩,，故海外項目的毛利率通常顯著高于國內(nèi)項目,。海外項目未確認收入在執(zhí)行訂單約3.3億元。圍繞人工智能機器人（“AI+ROBOT”）,，不斷探索機器人與AI,、5G、視覺,、醫(yī)療領(lǐng)域的技術(shù)結(jié)合與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,，進一步推動工業(yè)智能化、醫(yī)療智能化領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā),，研發(fā)費用較上年同期增加了約760萬元,。

資料顯示,，哈工智能子公司天津福臻一直專注于汽車車身智能化柔性生產(chǎn)線和自動化控制系統(tǒng)的研發(fā),。目前，公司已積累了大量合同訂單,，但由于既有場地限制,，導(dǎo)致產(chǎn)能無法有效釋放，因此需要通過新項目場地的建設(shè)予以逐步消化,。而本次項目實施后,，可以使公司抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機遇,，突破現(xiàn)有場地不足的瓶頸，夯實白車身領(lǐng)域的市場覆蓋,，在現(xiàn)有新能源汽車相關(guān)資源基礎(chǔ)上,，大力推廣及拓展新能源汽車車身的制造生產(chǎn)線業(yè)務(wù)，從而快速提升該業(yè)務(wù)板塊的盈利水平,，并鞏固哈工智能在高端智能制造領(lǐng)域的核心競爭力,。

隨著國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展，汽車消費升級以及更新?lián)Q代需求使得制造廠商通過多車型策略參與市場競爭,，衍生出大量對生產(chǎn)線改造的需求,。而新能源汽車的崛起也創(chuàng)造了另一部分更新?lián)Q代需求，由于新能源汽車采用電能作為汽車動力,，出于提升續(xù)航能力的考慮，車身輕量化技術(shù)將得到極大應(yīng)用,，對車身連接生產(chǎn)線的柔性化和智能化提出更高的要求,。

近年來哈工智能持續(xù)加碼研發(fā)投入，并已在高端智能制造及人工智能領(lǐng)域取得了不少重要的研發(fā)成果,。例如公司此前在工業(yè)博覽會發(fā)布的兩款 AI產(chǎn)品: 工業(yè)智能設(shè)計軟件（AIAD V1.0） 與工業(yè)智能 OCR 視覺系統(tǒng)（ROBE-OCR）。工業(yè)智能設(shè)計軟件是一款針對汽車焊裝生產(chǎn)線的整個設(shè)計過程,，進化出的全自動化工業(yè)設(shè)計軟件,，通過對公司中央研究院人工智能算法的訓(xùn)練,，不僅可以智能地完成機械設(shè)計,，更是可以做到智能仿真和調(diào)試,。在其幫助下，公司能夠有效地縮短設(shè)計周期,、減少工程師工作量,、減少人為設(shè)計失誤并提高設(shè)計生產(chǎn)效率，真正的改變工業(yè)設(shè)計的過程,。而工業(yè)智能 OCR 視覺系統(tǒng)則是一套基于深度學(xué)習(xí)算法,、視覺算法的系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)工業(yè)場景曲面,，字符彎曲，殘缺等多種高難度 OCR 識別任務(wù)，在汽車零部件生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛,。這兩款A(yù)I軟件可以幫助傳統(tǒng)制造型企業(yè)解決在設(shè)計與制造檢驗環(huán)節(jié)中存在的痛點及難點,。

截至目前，哈工智能在機器人應(yīng)用技術(shù),、系統(tǒng)設(shè)計技術(shù),、離線仿真技術(shù)、整線模擬技術(shù),、輕量化車身連接技術(shù),、機器人門蓋自動智能裝配技術(shù)、凍干機層板機器人自動焊接生產(chǎn)線,、AI 算法技術(shù)等領(lǐng)域均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,。隨著公司在研發(fā)領(lǐng)域的投入持續(xù)加碼，未來將有更多研發(fā)成果面世,，助力我國制造業(yè)進一步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。

哈工智能董事長喬徽此前接受采訪時表示：“我們計劃打造工業(yè)機器人,、智能裝備制造和人工智能技術(shù)于一體的產(chǎn)業(yè)化項目,，繼續(xù)提升輕量化材料連接技術(shù)的同時實現(xiàn)人工智能技術(shù)的熟練掌握與實際應(yīng)用，進一步鞏固在行業(yè)技術(shù)中的領(lǐng)先地位,?！蔽磥恚ぶ悄軐⒊掷m(xù)推動“智能設(shè)計+智能制造+智能檢測”的工業(yè)智能化布局戰(zhàn)略,，深入拓展工業(yè)機器人智能裝備產(chǎn)業(yè)鏈,，有望進一步實現(xiàn)工業(yè)機器人領(lǐng)域龍頭的戰(zhàn)略目標。

文章來源： 顏有光,，時刻頭條