“如果把機(jī)泵監(jiān)測系統(tǒng)比作醫(yī)生,，這些機(jī)泵享受的就是24小時(shí)貼心服務(wù),。以前是預(yù)防維修、救火維修,，現(xiàn)在是預(yù)知維修，對癥下藥,?！碧旖蚴O(shè)備部曾建介紹。

　　作為集團(tuán)公司首家機(jī)泵群監(jiān)測系統(tǒng)使用單位,，2011年3月,，該項(xiàng)目在天津石化正式投用。歷經(jīng)三年多的實(shí)際運(yùn)行,，天津石化從使用管理上不斷進(jìn)行完善,，不僅幫助關(guān)鍵裝置降低了故障率、減少了故障停機(jī)時(shí)間,，同時(shí)也成功帶領(lǐng)機(jī)泵群步入預(yù)知維修時(shí)代,。

　　機(jī)泵監(jiān)測系統(tǒng)　試點(diǎn)推廣　實(shí)現(xiàn)全覆蓋

　　煉化企業(yè)高溫油泵密封泄漏是“頑疾”。針對這一難題,，天津石化在集團(tuán)公司的幫助下,，率先引進(jìn)關(guān)鍵機(jī)泵在線檢測系統(tǒng)，并與機(jī)組在線等監(jiān)測系統(tǒng)集成構(gòu)筑天津石化設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)平臺,，力求機(jī)泵群管理實(shí)現(xiàn)“智能監(jiān)測,、立體監(jiān)控、缺陷預(yù)判,、預(yù)防維修”,。

　　他們選取機(jī)泵故障率相對較高的3號常減壓裝置熱油泵區(qū)為研究對象，將優(yōu)化機(jī)泵運(yùn)行狀況,、降低能耗作為重點(diǎn),，通過采用機(jī)泵在線監(jiān)測技術(shù)達(dá)到降低故障率的目的。

　　“僅半年的時(shí)間,，我們就感覺到這個系統(tǒng)太好了,。設(shè)備狀態(tài)心明眼亮，定期的普查變成了有針對性的關(guān)注,，工作效率大大提高了,。”聯(lián)合五車間設(shè)備主任劉景明表示自己是直接受益者,。

　　機(jī)泵群監(jiān)測系統(tǒng)包含在線監(jiān)測和離線監(jiān)測兩種方式,。關(guān)鍵機(jī)泵采用在線監(jiān)測,，通過固定探頭和無線監(jiān)測器，定時(shí)將采集到的數(shù)據(jù)傳到服務(wù)器上,。而主要機(jī)泵則采用離線監(jiān)測,，由專業(yè)點(diǎn)檢人員，利用離線監(jiān)測（HD711）綜合點(diǎn)檢儀定時(shí),、定路線采集數(shù)據(jù)并上傳,。

　　起初，該項(xiàng)目僅覆蓋煉油部5套裝置,、38臺設(shè)備,；離線監(jiān)測覆蓋16套裝置、147臺設(shè)備,。自2011年下半年,，他們陸續(xù)在煉油部和化工部擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，至目前,，天津石化已經(jīng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵機(jī)泵在線監(jiān)測系統(tǒng)全覆蓋,。

　　機(jī)泵監(jiān)測　“軟件”助力　形成管理體系

　　“機(jī)泵稍有異常，它就會通過傳感裝置通知我們,，多方位攝像頭能幫助我們準(zhǔn)確定位設(shè)備‘病灶’,。”煉油部動設(shè)備技術(shù)員安紹沛歷數(shù)著機(jī)泵智能監(jiān)測系統(tǒng)的好處,。

　　安紹沛介紹,，機(jī)泵數(shù)量多、分布廣,，機(jī)泵群監(jiān)測系統(tǒng)能對設(shè)備運(yùn)行情況實(shí)時(shí)跟蹤，準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)減少了現(xiàn)場確認(rèn)問題和重復(fù)試驗(yàn)的維修時(shí)間和成本,。

　　為保證機(jī)泵監(jiān)測系統(tǒng)的使用效果,，煉油部明確了操作、設(shè)備管理,、維護(hù)三方面的職責(zé),，并細(xì)化了狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)工作流程，建立了在線監(jiān)測應(yīng)急網(wǎng)絡(luò),。一級報(bào)警操作人員要在現(xiàn)場確認(rèn)機(jī)泵運(yùn)行情況,，而到最高的四級報(bào)警級別則由技術(shù)員、車間主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn),。

　　為提高職工的診斷技能水平,，該部加強(qiáng)了狀態(tài)監(jiān)測培訓(xùn)，提高各類人員對設(shè)備深層次問題的判斷和處理能力,，做到提前發(fā)現(xiàn)隱患,，精確定位故障點(diǎn),，并采取正確的處理措施。

　　2014年,，依據(jù)機(jī)泵監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù),，煉油部共發(fā)現(xiàn)機(jī)泵潤滑不良、緊固件松動等問題180余起,，預(yù)知檢修30余起,，避免了重大次生事故5起。

　　機(jī)泵在線監(jiān)測：故障克星促設(shè)備管理理念升華

　　負(fù)責(zé)設(shè)備保運(yùn)的機(jī)泵狀態(tài)監(jiān)測組組長王國強(qiáng)介紹,，他們在對聯(lián)合二車間的汽柴油加氫101泵進(jìn)行離線監(jiān)測時(shí)發(fā)現(xiàn),，該泵的溫度數(shù)據(jù)異常。通知保運(yùn)站加注潤滑油后,，他們加大了監(jiān)測頻次,，但每次注入潤滑油后數(shù)據(jù)正常的時(shí)間越來越短，據(jù)此,，他們果斷通知保運(yùn)站和生產(chǎn)車間,。后來，在其停運(yùn),、解體后發(fā)現(xiàn),，該泵的滾動體已有磨損跡象。

　　今年1月29日8點(diǎn)剛過,，負(fù)責(zé)在線監(jiān)測的小陳發(fā)現(xiàn),，3號常減壓110A泵電機(jī)驅(qū)動端出現(xiàn)加速度異常的三級報(bào)警狀態(tài)。他立即將這一情況反饋給了保運(yùn)站,，現(xiàn)場查看發(fā)現(xiàn),，該泵電機(jī)驅(qū)動端保持架已松動，導(dǎo)致軸承出現(xiàn)卡塞,。

　　“之前我們的想法是壞了就換,，現(xiàn)在是出現(xiàn)故障不如預(yù)防故障，重在維護(hù),、應(yīng)修必修,。”王國強(qiáng)道出了設(shè)備管理理念的今昔變化,。

　　原來,，為調(diào)動保運(yùn)人員維護(hù)設(shè)備的積極性，煉油部從設(shè)備性能,，包括完好率,，運(yùn)轉(zhuǎn)率，故障率等方面對狀態(tài)監(jiān)檢測效果進(jìn)行獎懲考核,，同時(shí)實(shí)行了備件承包制,。

　　據(jù)天津石化專業(yè)部門統(tǒng)計(jì),，通過機(jī)泵監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用的不斷深入，幾年來機(jī)泵故障次數(shù)呈幾何級降低,。以2014年煉油部機(jī)泵故障率為例,，同比降低仍達(dá)到10%左右，易損件消耗同比減少549套,，而由此避免的經(jīng)濟(jì)損失卻是難以用數(shù)據(jù)顯示,。“我們最看重的是使用這套后對管理體系的促進(jìn)和完善,，還有設(shè)備管理理念的升華,。我們將在公司范圍內(nèi)全面推廣?！碧旖蚴O(shè)備部副部長魏冬表示,。