? 在消費(fèi)升級(jí)和新零售的影響下,，經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)貨運(yùn)出行服務(wù)提出更高的要求,，消費(fèi)者在追求貨運(yùn)便捷性的同時(shí),，更加注重品牌,、品質(zhì)和個(gè)性化需求的滿足,。以快狗打車App為代表的貨運(yùn)打車出行平臺(tái),，通過(guò)專業(yè)化和智能化服務(wù),，為客戶提供了更加優(yōu)質(zhì)的貨品運(yùn)送解決方案,，為用戶和司機(jī)打造出一個(gè)更安心、可靠,、高效的城市拉貨打車平臺(tái),，顯著提升了貨運(yùn)出行的便捷性和服務(wù)品質(zhì)。?

????萬(wàn)億規(guī)模的短途貨運(yùn)市場(chǎng)需求巨大,，但運(yùn)力供應(yīng)非常分散,，且服務(wù)效率低、服務(wù)質(zhì)量差,，而新一代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用和新商業(yè)模式的探索,，使得城市貨運(yùn)各環(huán)節(jié)效率獲得極大提升，并有效降低了貨運(yùn)出行的成本,。?

????有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，互聯(lián)網(wǎng)+短途貨運(yùn)將占據(jù)城市物流70%的份額，運(yùn)力需求正在以每年10%15%的增速提升,，傳統(tǒng)貨運(yùn)模式已不能滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,。核心原因一是貨運(yùn)成本高、效率低,、空返率高,，造成運(yùn)力浪費(fèi)；二是司機(jī)和車輛運(yùn)力分散,，缺乏有效統(tǒng)籌管理,；三是信息不對(duì)稱，導(dǎo)致司機(jī)與貨主的需求都得不到滿足,。針對(duì)行業(yè)長(zhǎng)期存在的問(wèn)題,，快狗打車App打造的數(shù)字化信息平臺(tái)，通過(guò)“運(yùn)力云”實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力資源優(yōu)化配置,，提高了短途貨運(yùn)各環(huán)節(jié)效率,。?

????于此同時(shí)，已在此領(lǐng)域深耕多年的快狗打車平臺(tái)開(kāi)啟了新的賽道,?；诔鞘胸涍\(yùn)出行面臨的種種痛點(diǎn),，快狗打車App拓寬自身平臺(tái)的業(yè)務(wù)線，在滿足B端需求的基礎(chǔ)上,，增加了針對(duì)C端用戶的貨運(yùn)打車方案，包括物品運(yùn)送,、食品配送,、寵物運(yùn)送、上門搬家,、建材運(yùn)送等服務(wù),。總之,，凡是公共交通不能運(yùn)的,、同城快遞送不了的、私家車裝不下的,、自己扛不動(dòng)的通過(guò)快狗打車App都可以運(yùn)送,，“一站式”綜合性貨運(yùn)打車服務(wù)顯著提升了用戶體驗(yàn)。?

????作為目前城市拉貨打車平臺(tái)中的領(lǐng)頭羊,，快狗打車App聚集了海量的貨主和司機(jī),，憑借這一優(yōu)勢(shì)，建立了全套的線上評(píng)價(jià)+線下服務(wù)監(jiān)控機(jī)制,，對(duì)司機(jī)形成了有效約束,，推動(dòng)高品質(zhì)服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)化形成。?

????在貨運(yùn)出行服務(wù)平臺(tái)興起以前,，批發(fā)市場(chǎng),、物流園區(qū)等經(jīng)常聚集著“趴活”的貨運(yùn)司機(jī)。以快狗打車App為代表的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)崛起后,，車貨信息匹配變得高效,，貨運(yùn)出行交易和議價(jià)都在線上平臺(tái)進(jìn)行，線上智能“搶單”模式替代了線下“趴活”模式,，貨運(yùn)變得更加規(guī)范化,。同時(shí)，司機(jī)通過(guò)培訓(xùn)和認(rèn)證后加入快狗打車App平臺(tái),，平臺(tái)針對(duì)司機(jī)制定了標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程,，并通過(guò)線上信息系統(tǒng)+用戶評(píng)價(jià)系統(tǒng)+線下服務(wù)監(jiān)控系統(tǒng)，強(qiáng)化貨運(yùn)司機(jī)服務(wù)的管控能力,。無(wú)論是在司機(jī)側(cè)建立嚴(yán)格的準(zhǔn)入門檻,，組建高素質(zhì)司機(jī)隊(duì)伍，還是建立統(tǒng)一,、透明的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，快狗打車App都在用心提升用戶體驗(yàn),，推動(dòng)行業(yè)的規(guī)范化。?

????目前快狗打車App業(yè)務(wù)范圍已覆蓋6個(gè)國(guó)家及地區(qū),、339個(gè)城市的近800萬(wàn)用戶,，擁有超過(guò)100萬(wàn)名注冊(cè)司機(jī)?？旃反蜍嚻脚_(tái)視數(shù)百萬(wàn)貨運(yùn)司機(jī)為核心服務(wù)群體,，在滿足客戶側(cè)需求的同時(shí)，將一直關(guān)注司機(jī)側(cè)服務(wù)訴求,，致力全方位升級(jí)司機(jī)服務(wù),，積極推進(jìn)司機(jī)保障計(jì)劃，構(gòu)建全國(guó)貨運(yùn)司機(jī)就業(yè),、服務(wù)和價(jià)值實(shí)現(xiàn)的平臺(tái),。