國內(nèi)領(lǐng)先的大載荷無人直升機(jī)賽為智能賽鷹450H首發(fā)亮相廣交會(huì)

2020-06-19 23:01:57 sunmedia 5016




????最大起飛重量達(dá)到450公斤,,最大有效載荷達(dá)到150公斤,,滿載情況下可持續(xù)飛行4小時(shí),,飛行高度可達(dá)到海拔5000米,。4月16日,,在2018年春季廣交會(huì)現(xiàn)場(chǎng),,一架通體藏藍(lán)迷彩色的大載荷無人共軸直升機(jī)賽鷹450H,,吸引了來自海內(nèi)外各國客商的目光,。


????這款大載荷共軸無人直升機(jī),,由北京華翼星空科技有限公司設(shè)計(jì),、研發(fā),剛剛實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)下線,。北京華翼星空,,是上市公司深圳市賽為智能股份有限公司的控股公司,專注無人機(jī)研發(fā)和制造業(yè)務(wù),。賽鷹450H大載荷無人共軸直升機(jī)的量產(chǎn)下線,,意味著賽為智能在國產(chǎn)大載荷無人直升機(jī)領(lǐng)域,取得突破進(jìn)展,,技術(shù)穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先地位,。


????在廣交會(huì)現(xiàn)場(chǎng),來自巴西,、澳大利亞,、東歐和非洲等地的海外客商,明確表達(dá)了與賽鷹無人機(jī)的合作意向。非洲客商庫卡瑪對(duì)賽鷹450H大載荷無人直升機(jī)表示了濃厚的興趣,。他說,,當(dāng)?shù)卮迩f之間距離遠(yuǎn),居民看病醫(yī)療不便,,政府部門需定期向不同村莊投放藥物,。而賽鷹450H飛行半徑遠(yuǎn),續(xù)航時(shí)間長,,有效載荷大,,能滿足當(dāng)?shù)氐男枨蟆S《瓤蜕坦戮S介紹,,當(dāng)?shù)亟?jīng)常舉行大型活動(dòng),,人流眾多,現(xiàn)場(chǎng)安保采用的是普通的多旋翼無人機(jī),,存在續(xù)航時(shí)間短和信號(hào)不穩(wěn)定的情況,,賽為智能推出的賽鷹4000T系留旋翼無人機(jī),特別符合他的需求,。


????“這些需求都不是個(gè)例,。最近兩年來,全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)井噴的態(tài)勢(shì),,工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)空間增長迅速,。工業(yè)無人機(jī),現(xiàn)在已經(jīng)廣泛運(yùn)用在社會(huì)生活的方方面面,,例如大眾熟悉的航拍測(cè)繪,、農(nóng)用植保、電力巡檢,、信號(hào)中繼,、警用偵查以及應(yīng)急救災(zāi)等軍事、民用領(lǐng)域,?!北本┤A翼星空科技有限公司副總經(jīng)理陳志宏介紹。

????作為國產(chǎn)大載荷無人機(jī)最新研發(fā)的重磅成果,,此次亮相的賽鷹450H大載荷共軸無人直升機(jī),,不僅外觀顏值高,技術(shù)水平也處于國內(nèi)領(lǐng)先,。“別看它體積不大,,長度也只有4.2米,,但是它的最大起飛重量卻達(dá)到了驚人的450公斤,最大有效載荷達(dá)到150公斤,滿載情況下還可持續(xù)飛行4小時(shí),,飛行高度可達(dá)到海拔5000米,,特別適合高海拔地區(qū)的飛行作業(yè),有效填補(bǔ)了國產(chǎn)大載荷無人直升機(jī)在該領(lǐng)域的空白,?!?

????陳志宏透露,賽鷹450H采用共軸雙旋翼設(shè)計(jì)技術(shù),,其技術(shù)含量高,、飛行穩(wěn)定性、載重能力強(qiáng),,機(jī)身長度是常規(guī)布局直升機(jī)長度的70%,,便于行軍運(yùn)輸和飛機(jī)作業(yè)。該型機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)采用115馬力渦輪增壓航空發(fā)動(dòng)機(jī),,解決了因高海拔飛行發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損失過大的問題,,可作為察打一體、戰(zhàn)場(chǎng)物資運(yùn)輸,、邊防巡邏等軍事用途無人直升機(jī)平臺(tái),,也可用于大載重農(nóng)業(yè)植保作業(yè)、航拍航測(cè)和科研試驗(yàn)等多個(gè)領(lǐng)域,。

????賽為智能董事長周勇表示,,“北京華翼星空,是賽為智能在無人機(jī)領(lǐng)域的重要布局,,早在2008年,,賽鷹01F小型長航時(shí)氣象探測(cè)無人機(jī),就成功為國家氣象局完成首次穿越臺(tái)風(fēng)探測(cè)飛行,。而賽鷹450H大載荷無人直升機(jī)的研發(fā)量產(chǎn),,更是賽為智能在無人機(jī)領(lǐng)域吸引行業(yè)頂尖人才,重點(diǎn)攻克無人駕駛,、大載荷,、長航時(shí)等行業(yè)技術(shù)難題取得的重大成果?!?

????目前,,賽為智能已擁有國內(nèi)頂級(jí)的無人機(jī)研發(fā)和后端數(shù)據(jù)處理團(tuán)隊(duì),形成了全平臺(tái),、多機(jī)型的“賽鷹”產(chǎn)品系列,,包括無人直升機(jī)、固定翼無人機(jī),、多旋翼無人機(jī),、飛行控制系統(tǒng)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品,。“以賽鷹450H大載荷無人直升機(jī),、賽鷹4000T系留旋翼無人機(jī)為代表的賽為智能無人機(jī)產(chǎn)品,,技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先,我們擁有獨(dú)立,、完整的核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),。”周勇自豪地說,。

????2017年年底,,工信部印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》。文件指出,,到2020年無人機(jī)產(chǎn)值將達(dá)到600億,,2025年將達(dá)到1800億元,年均增速25%以上,,市場(chǎng)空間巨大,。

????周勇表示,下一步,,賽為智能將積極參照國家相關(guān)領(lǐng)域的規(guī)劃,,重點(diǎn)攻克工業(yè)級(jí)無人機(jī)自動(dòng)駕駛技術(shù),以及智能避障,、自動(dòng)巡航,、面向復(fù)雜環(huán)境的自主飛行,群體作業(yè)等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),,推動(dòng)新一代通信以及定位導(dǎo)航技術(shù)在無人機(jī)數(shù)據(jù)傳輸,、鏈路控制、監(jiān)控管理等方面的應(yīng)用,,讓人工智能技術(shù)為國產(chǎn)工業(yè)級(jí)無人機(jī)添上騰飛的翅膀,。?


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