? ? 3月22日，素有“中國(guó)物流界的奧斯卡”之稱的2018中國(guó)物流技術(shù)峰會(huì)在北京如期召開,。本屆大會(huì)主題為“數(shù)字先機(jī) 智領(lǐng)未來”,，吸引了600多位全球物流與供應(yīng)鏈技術(shù)行業(yè)領(lǐng)袖,，以及物流技術(shù)應(yīng)用方面的企業(yè)高管和專家學(xué)者等相關(guān)代表參會(huì)，并針對(duì)“智造物流”“智能倉(cāng)儲(chǔ)”“智慧配送”等技術(shù)趨勢(shì)進(jìn)行了深度探討,。

????會(huì)議旨在促進(jìn)尖端科技與現(xiàn)代物流的緊密融合,，加速物流技術(shù)進(jìn)步和應(yīng)用創(chuàng)新,，推動(dòng)全球物流生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展,。作為國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)智能調(diào)度的即時(shí)物流企業(yè),，點(diǎn)我達(dá)研發(fā)總監(jiān)常征博士受邀參加了本次峰會(huì)，并就“人工智能即時(shí)配送調(diào)度平臺(tái)實(shí)踐”為主題進(jìn)行了精彩發(fā)言,。

????AI技術(shù)提高即時(shí)物流準(zhǔn)入門檻

????作為新物流模式,，即時(shí)物流從O2O場(chǎng)景之下衍生出來,，經(jīng)過多年發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)入“下半場(chǎng)”,。以AI技術(shù)提升用戶體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量，已經(jīng)成為該行業(yè)比拼的重心,，同時(shí)也提高了行業(yè)的準(zhǔn)入門檻,。

????在常征博士看來，點(diǎn)我達(dá)平臺(tái)積累了海量的訂單基礎(chǔ)和眾多運(yùn)力資源,，擁有在末端配送管理上的技術(shù)體系和數(shù)據(jù)沉淀,。“我們智能調(diào)度的目標(biāo),，是需要提升在系統(tǒng)效率和服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),，改善騎手體驗(yàn)?？紤]的維度越多,，對(duì)我們的技術(shù)挑戰(zhàn)也更大。但這也是我們核心的競(jìng)爭(zhēng)力,?！?

????超級(jí)大腦智能管控配送員

????常征博士介紹，目前,，即時(shí)物流在發(fā)展派單模式時(shí)面臨幾大挑戰(zhàn)：派單決策的實(shí)時(shí)性,，配送的時(shí)效要求高，并單多等,?！包c(diǎn)我達(dá)和滴滴都是共享經(jīng)濟(jì)模式下發(fā)展起來的，也都采用智能派單的技術(shù),，點(diǎn)我達(dá)是用一個(gè)‘超級(jí)大腦’智能管控每一個(gè)眾包配送員,。”但是即時(shí)物流行業(yè)的智能派單更加復(fù)雜,，他舉例說：“共享出行最多并3個(gè)單,，點(diǎn)我達(dá)并單可多達(dá)十幾單，而且并單需要考慮貨物的數(shù)量,、體積,、保存條件。同時(shí),，即時(shí)物流行業(yè)還有時(shí)效限制,，這個(gè)在共享出行都是沒有的?！?

????點(diǎn)我達(dá)有適應(yīng)于各配送場(chǎng)景的多點(diǎn)路徑規(guī)劃和時(shí)間預(yù)測(cè),，并利用大數(shù)據(jù),、AI技術(shù)和機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)配送員和訂單的最佳匹配,。平臺(tái)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控每一個(gè)訂單的配送過程,，并進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋，實(shí)現(xiàn)調(diào)度參數(shù)的自動(dòng)調(diào)整,。相比于傳統(tǒng)的人工調(diào)度和搶單模式,，智能調(diào)度顯著提升了整個(gè)系統(tǒng)的配送效率。

????互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)

????在接下來的高端對(duì)話中,，常征博士還與蘇寧物流S實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人凌云飛等人一起分享了新零售配送下,，技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐和突破。

????幾位嘉賓都表達(dá)了這樣一個(gè)看法,，新零售時(shí)代的到來,，作為基礎(chǔ)設(shè)施的物流，正在利用智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)整個(gè)商業(yè)體系的全鏈路優(yōu)化,，在商業(yè)體系和社會(huì)中扮演著越來越重要的角色,。各個(gè)物流企業(yè)應(yīng)該以創(chuàng)新為基，依托于互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù),，實(shí)現(xiàn)線上線下降本增效,，提升用戶體驗(yàn)，為社會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值,。?