呼我出行:城鄉(xiāng)出行打破網(wǎng)約車傳統(tǒng)模式 成市場新突破

2020-06-19 23:01:57 sunmedia 4361



????呼我出行作為行業(yè)領(lǐng)先的全國性《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》獲得者,積極探索城鄉(xiāng)出行解決模式,,解決民生需求,。據(jù)了解,呼我出行秉承著提升用戶“出行幸福感”的服務(wù)理念,,一直著力解決消費者出行當(dāng)中遇到的不便與難題,獨創(chuàng)城鄉(xiāng)出行一體化模式,,填補市場空白,,服務(wù)民生。

????打破網(wǎng)約車傳統(tǒng)模式,,提升城鄉(xiāng)出行幸福感

????城鄉(xiāng)旅客出行一直是實現(xiàn)城鄉(xiāng)聯(lián)動的有效橋梁,,也是實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會和社會主義新農(nóng)村的重要保障。但目前城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)依然明顯,,城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展差距等一系列難題,,使得傳統(tǒng)出行模式難以解決城鄉(xiāng)出行一體化問題。而傳統(tǒng)的出行方式,,也漸漸不能滿足消費者日益增長的物質(zhì)文化需求,。


????呼我出行始終深切關(guān)注城鄉(xiāng)出行,為城鄉(xiāng)出行提供貼心的個性化出行服務(wù),,率先建立了城鄉(xiāng)網(wǎng)約車規(guī)范管理及標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系,。其獨創(chuàng)的城鄉(xiāng)出行一體化模式,著力解決城市鄉(xiāng)村之間的出行問題,,切實提高了城鄉(xiāng)居民的出行幸福感,。

????個性化出行初露端倪,民眾需求是第一要素

????城鄉(xiāng)客群一直以來由于地域、經(jīng)濟等原因,,其居民無法真正享受到互聯(lián)網(wǎng)出行福利,。而隨著城市化進程加速,經(jīng)濟發(fā)展水平日益提高,,城鄉(xiāng)客群對于更為安全,、便捷、舒適的出行體驗需求已經(jīng)變得尤為迫切,。呼我出行城鄉(xiāng)出行模式正是切中城鄉(xiāng)群體出行的核心痛點,,真正深入并服務(wù)群眾,實現(xiàn)了對現(xiàn)有網(wǎng)約車出行市場的突破,。


????立足于服務(wù)城鄉(xiāng)出行的呼我出行,,同時圍繞出行產(chǎn)業(yè)打通、打造全地域,、全領(lǐng)域真正共享的生態(tài)鏈體系,,以全國性合規(guī)網(wǎng)約車平臺為著力點,基于提升全民“出行幸福感”的根本需求,,自下而上拉動全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生聚變,,為城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展添磚加瓦。

????順應(yīng)時代需求,,迎接春運大潮

????隨著科技的進步,,基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的提升及普及,解決供需雙方信息對稱性成為現(xiàn)實,。出行群體隨機性分布的問題也基于定位技術(shù)的出現(xiàn)能夠得以解決,網(wǎng)約車的應(yīng)運而生可謂是時代發(fā)展和市場需求的必然結(jié)果,。

????據(jù)預(yù)測,,2017年全國春運旅客發(fā)送量將達到29.8億人次。隨著消費觀念的升級,,除火車,、飛機等主流出行工具外,網(wǎng)約車跨城出行也逐漸成為各大城市大眾的又一重要春運工具,。這是時代發(fā)展的潮流,,也正是呼我未來著力打造的方向。


????春節(jié)即將來臨,,呼我出行已做好準(zhǔn)備,,迎接春運大軍的到來。


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