卡車之家 原創(chuàng)要說咱們卡車司機行車路上最害怕的，除了交警就是攝像頭了,。攝像頭也稱之為“電子眼”,、“電子警察”,，是“智能交通違章監(jiān)攝管理系統”的俗稱,。自從1997年在深圳研制成功后,，電子眼就開始逐步在全國推廣使用,。電子眼通過對機動車闖紅燈,、逆行、超速,、越線行駛、違例?？康冗`章行為,，實現全天候監(jiān)視。

● ?被包養(yǎng)的“電子眼”,，罰款經濟應運而生

電子眼本是協助交通等執(zhí)法人員執(zhí)法時收集證據的得力小助手,，然而近年來，有些地方將其外包給企業(yè)建設經營,，甚至連電子眼記錄內容的提取和認定都分包了出去,，這相當于是將部分執(zhí)法權都分包出去了。

據悉,，為回報外包企業(yè),，有的執(zhí)法部門甚至將繳納上來的違規(guī)罰金按比例分成給企業(yè)。如此一來,，被包養(yǎng)后的城市眼成為了部分企業(yè)主們圈銀掘金的新金礦,。因為沒有不想掙錢的商人,，外包企業(yè)的介入，不免使得其在執(zhí)法過程中會萌生多罰款,、多吸金的動機,。繼而，設陷執(zhí)法,、罰款經濟等潛規(guī)則也應運而生,。

早些時候，陜西興平就被媒體曝光,，指其交通管理部門將“電子眼”外包給私營企業(yè),。成都市電子警察系統同樣被媒體披露。據報道,，從2006年開始,，截止到2008年，承包公司“僅每年就從交通違法行為的行政罰款中獲得運營收入數千萬元”,，獲得的利益分成高達39％,，企業(yè)賺得盆滿缽滿！

為獲得豐厚回報,，承包者無疑更希望道路多設探頭,、車輛多闖紅燈、行駛多些超速,，甚至不惜動手腳,、設圈套，想方設法讓過往車輛被壓線,、被超速,。

講些段子吐槽一下：北京廣播電臺播報，有個司機打電話和主持人交流,。都快哭了,，說北京霧霾太大了，開車到交通燈下面才看見是紅燈,，都連闖了8個紅燈了,。這可怎么辦?

主持人安慰說沒事的，霧霾太大它也拍不清你的車,。

霧霾天,，電子眼真的拍不清嗎？

交管部門很負責任的告訴你：能,！

● ?錢眼,？勢利眼？這樣的“電子眼”讓人如何放心,？

隨著科學技術手段的不斷升級,，目前全國的道路車輛堪稱處于“天羅地網”的監(jiān)控之下,。成都一網友經常來往于成都三環(huán)內，一段不長的路,，密密麻麻布滿了各式各樣的‘電子眼’,，幾乎每一百米就能遇到一個‘電子眼’，行駛在這里,，只要稍有不慎,，你就需要去排隊繳納罰款。

司機摳鼻都拍的清清楚楚

不過被‘電子眼’設陷拍到違規(guī)罰款只是小兒科,。有網友更是被‘電子眼’拍到自己開著‘飛機’上路：該網友其實只是駕駛一輛普通的汽車而已,，但是在某一天短短幾十秒時間內便被記錄了兩次超速違法駕駛。按處罰單記錄顯示,，該汽車在15秒鐘內跑完了整整3.6公里,，也就是說它的速度每小時高達864公里！想必用高鐵提速都不足以來形容,，這是要起飛?。∪绱藞?zhí)法咋不上天呢,！

然而,，拍違章罰款，電子眼可謂是靈敏至極,、一抓一個準,，但是有時候就突然老花，或者干脆罷工,、休眠,。在實際生活中，某些車似乎有特權,，逆行超車,、走錯車道、隨意調頭,、停車等情況十分常見,，但卻鮮有被罰,，有的在電子警察網站上甚至查無此車,。

尤其2013年長春嬰兒隨車被盜案轟動全國。雖然家長及時報警,，但滿城攝像頭也未能協助警方偵破案件,。令人痛心的是，盡管發(fā)起全城營救行動,，卻未能及時挽救孩子的性命,，而孩子正是在這長達30余小時的搜救時間內,，被狠心的盜車賊殺害的。

想起一個段子：中國的監(jiān)控,，只有拍汽車違章看的才一清二楚,。輪子壓線、不系安全帶,、闖紅燈,，車架號都能拍的清清楚楚。違章不出8小時,，手機收到短信,。而一米多的小孩子失蹤一天多，卻沒有一個有價值的監(jiān)控,。

●“電子眼”作為執(zhí)法工具,，務必公正、透明

亂象叢生的“電子眼”,，也讓有些駕駛者為了‘洗白’,，不得不靠‘買分’來解決，于是又催生了一個本不該有的產業(yè)鏈,！“電子眼”作為執(zhí)法工具,，務必需要公正、透明,，才能增強其說服力,，保證政府的公信力。

否則,，損害的必將是交通執(zhí)法的公平公正,，更會向社會傳遞出以罰代管的訊息誤導。通過借助社會的資源加強執(zhí)法,，建設公共服務本是好事,，但請不要打著為人民服務的幌子謀財！

小編溫馨提醒：為了自己和家人,，也為了自己賺的辛苦錢,，請卡友們安全駕駛，一路平安,。過去的攝像頭可能只是拍超速或者不按車道行駛,，現在的高清攝像頭很多都已經綜合了這些功能，集超速,、不按車道行駛,、危險駕駛、不系安全帶,、駕駛室吃喝食物,、抽煙等都有可能被記為交通違法行為,。